Policajci neprestano obučavaju vozače da se pridržavaju saobraćajnih propisa i pravila, ali malo ljudi zna ove male trikove koje policija koristi kako bi obavila svoj posao efikasnije. Jedan od tih trikova je dodirivanje gepeka ili zadnjeg fara vozila prilikom zaustavljanja.
Ovaj jednostavan čin policajac obavlja kako bi ostavio otisak prsta na vozilu vozača. U slučaju da vozač ili bilo koja osoba u vozilu počini krivično delo, kao što je kidnapovanje ili posedovanje ilegalnih supstanci, ovaj otisak prsta može biti značajan dokaz u istrazi. Takođe, dodirivanje gepeka može poslužiti kao provera da li se u njemu nalazi kidnapovana osoba.
Ova praksa prvobitno je razvijena kako bi policajci malo uplašili vozača i ostale osobe u vozilu, ali takođe može pomoći u otkrivanju eventualnih nelegalnih aktivnosti. Na primer, vozač koji sakriva oružje ili drogu u gepeku, može biti zbunjen iznenadnim kuckanjem i time povećati šanse za njegovo hapšenje.
Međutim, ova praksa polako se napušta u SAD zbog povećanog broja napada na policajce. Kuckanjem policajci odaju svoju poziciju i olakšavaju kriminalcima da ih iznenade i napadnu. Zbog toga, neki policajci sada koriste druge metode prilikom zaustavljanja vozila, kako bi smanjili rizik od napada.
Pored dodirivanja gepeka, policajci takođe mogu dodirivati zadnji far vozila iz istih razloga. Ova praksa može policajcima dati dovoljno vremena da procene situaciju i identifikuju eventualnu opasnost pre nego što priđu vozilu.
Ukoliko primetite da policajac dodiruje gepek vašeg automobila prilikom zaustavljanja, znajte da to nije slučajno. Ovaj jednostavan čin može biti ključan u otkrivanju krivičnih dela ili nelegalnih aktivnosti, i može pomoći policiji u obavljanju njihovog posla efikasnije.
Ova praksa se koristi širom sveta, a vozači trebaju biti svesni ovog trika kako bi znali šta mogu očekivati prilikom zaustavljanja od strane policije. Kao što je ovde opisano, dodirivanje gepeka ili zadnjeg fara nije samo rutinski postupak, već ima svoj poseban razlog i svrhu.
U situacijama kada vozač ili osoba u vozilu krše zakon, ovaj mali detalj može biti ključan u istrazi i otkrivanju nelegalnih aktivnosti. Stoga, vozači trebaju biti pažljivi i sarađivati sa policajcima prilikom zaustavljanja, kako bi olakšali njihov posao i očuvali bezbednost saobraćaja.
Uz malo pažnje i saradnje, vozači i policija mogu zajednički doprineti većoj bezbednosti na putevima i smanjiti broj krivičnih dela i nelegalnih aktivnosti. Zahvaljujući ovim malim trikovima i praksama, policija može efikasnije obavljati svoj posao i održavati red i mir u društvu.
