Volkswagen ponovno ima problema sa softverom, zbog čega su odgođena lansiranja nekoliko novih modela. Softver koji razvija Volkswagenov Cariad za platformu SSP uzrokuje kašnjenja u projektu, što je dovelo do odgode modela nasljednika ID.4. Planirano je da se modeli na SSP osnovi počnu komercijalizirati 2025. godine, ali je očekivano da prvi model baziran na SSP-u, električni nasljednik Golfa, stigne tek 2028. godine.
Visoki zahtjevi postavljeni pred projektante uzrokovali su probleme sa softverom, jer Volkswagen želi da nova platforma podržava ultrabrzo punjenje automobila te sistem autonomne vožnje nivoa 4. Razlog ovog odlaganja je utjecao i na odgodu lansiranja ID.4 nasljednika za 15 mjeseci, što znači da novi model neće stići na tržište prije 2029. godine. Volkswagenov SUV model T-Sport također će kasniti i biti dostupan najranije 2031. godine.
Očekuje se da ovaj trend odgađanja novih modela VW Grupe bude preslikan i na druge marke unutar grupe. Unapređena MEB+ platforma, koju će koristiti modeli ID.2 i ID.1, donekle će ublažiti situaciju. ID.4, predstavljen 2020. godine, bit će star devet godina kada dobije nasljednika, a T-Sport neće biti dostupan na tržištu prije 2031. godine.
Ove informacije potvrđene su i od strane Manager Magazina i Handelsblatta, a očekuje se da će Volkswagen morati riješiti probleme sa softverom kako bi mogli nastaviti s razvojem novih modela prema planu. Na društvenim mrežama prate se reakcije javnosti na ovu vijest, dok se ljubitelji marka unutar VW Grupe nadaju da će problemi s softverom uskoro biti riješeni kako bi nove modele mogli vidjeti na tržištu u planiranim rokovima.
Volkswagen je jedan od najpoznatijih proizvođača automobila u svijetu, poznat po svojim inovativnim modelima i tehnologiji koju implementira u svoje automobile. Ovaj problem sa softverom mogao bi utjecati na reputaciju marke i uzrokovati pad u prodaji novih modela ako se ne riješi na vrijeme.
Uprava Volkswagena vjerojatno radi na rješenju problema sa softverom kako bi ubrzali proces razvoja novih modela i ispoštovali planirane rokove lansiranja na tržište. Nadajmo se da će ove poteškoće biti prevladane kako bi ljubitelji Volkswagen automobila mogli uskoro vidjeti nove i unaprijeđene modele na cestama.
Situacija s probleme u softverima nije neuobičajena u autoindustriji, ali je važno kako proizvođači brzo reagiraju i rješavaju ove poteškoće kako bi zadržali povjerenje svojih kupaca. Volkswagen će se morati potruditi da ubrza razvoj novih modela i sustava kako bi nadoknadio odgode uzrokovane problemima sa softverom.
Kako budemo pratili razvoj situacije, saznat ćemo više o tome kako će se Volkswagen nositi s ovim izazovima i hoće li uspjeti riješiti probleme s softverom u skorije vrijeme. S obzirom na brzinu razvoja tehnologije, važno je da proizvođači automobila budu spremni na izazove i brzo reagiraju kako bi ostali konkurentni na tržištu.
