Predsednica Evropske unije Ursula fon der Lejen nedavno je izjavila da je autoindustrija „stub ekonomije i industrije“ i da će koalicija država raditi na vraćanju jeftinih, lokalno proizvedenih automobila na tržište. Ova izjava dolazi u trenutku kada se Evropa suočava s izazovima u automobilskoj industriji, uključujući pitanja kao što su klimatske promene, rastuća konkurencija iz drugih regija i promena potrošačkih navika.
U obraćanju medijima, fon der Lejen je naglasila koliko je važno da evropski proizvođači automobila ponude pristupačna i kvalitetna vozila koja će zadovoljiti potrebe miliona potrošača. „Milioni Evropljana žele kupiti pristupačne evropske automobile. Stoga trebamo ulagati u mala, pristupačna vozila. Ne samo za evropsko tržište, nego da odgovorimo na rastuću globalnu potražnju,“ izjavila je.
Ova izjava dolazi usred globalne transformacije automobilske industrije, koja se sve više okreće električnim i hibridnim vozilima. Evropska unija je postavila ambiciozne ciljeve u vezi sa smanjenjem emisije CO2 i prelaskom na održive izvore energije. U tom kontekstu, stvaranje affordable electric vehicles (AEVs) može biti ključno za privlačenje novih kupaca i održavanje konkurentnosti na tržištu.
Osim toga, von der Lejen je naglasila potrebu za jačanjem evropske proizvodnje i smanjenjem zavisnosti od uvoza automobila. „Želimo da naši građani imaju mogućnost da biraju domaće proizvode, što će dodatno stimulisati ekonomiju i održati radna mesta u industriji,“ dodala je. Ova strategija ne samo da bi pomogla evropskim proizvođačima da se prilagode novim trendovima, već bi i doprinela jačanju ekonomske otpornosti regiona.
Uloga vlada u ovom procesu biće ključna. Fon der Lejen je pozvala države članice da se udruže i rade na razvoju politike koja će podržati proizvodnju pristupačnih automobila. „Koalicija država treba da se fokusira na pružanje podsticaja i olakšica za proizvođače koji ulažu u inovacije i održivost,“ rekla je.
Pored toga, Evropska unija planira da poveća investicije u istraživanje i razvoj novih tehnologija koje će omogućiti proizvodnju jeftinijih i efikasnijih vozila. U tom smislu, očekuje se da će se srednjoročno povećati i budžeti za istraživanje u automobilskoj industriji, što će omogućiti kompanijama da se takmiče na globalnom nivou.
Stručnjaci smatraju da je ovaj pristup neophodan kako bi se zadovoljile potrebe tržišta i očuvala konkurentnost evropskih proizvođača. „S obzirom na sve veći pritisak tržišta i potražnju za električnim vozilima, evropski proizvođači moraju da se prilagode i ponude proizvode koji odgovaraju potrebama potrošača,“ izjavio je jedan od analitičara.
U isto vreme, postoji i zabrinutost da bi fokus na pristupačne automobile mogao smanjiti kvalitet i inovacije. „Važno je pronaći ravnotežu između cene i kvaliteta. Potrošači ne žele samo jeftine automobile, već i automobile koji su sigurni, pouzdani i ekološki prihvatljivi,“ dodao je analitičar.
U skladu sa ovim trendovima, očekuje se da će se u narednim mesecima održati niz sastanaka i konferencija na nivou Evropske unije kako bi se razradili detalji strategije i definisale konkretne mere koje će omogućiti vraćanje jeftinih automobila na tržište. U tom kontekstu, važno je da se uključe svi relevantni akteri – od proizvođača, preko vlada, do potrošača, kako bi se osiguralo da nova politika bude uspešna i održiva.
Zaključno, von der Lejenova poručuje da je vreme za akciju i da je evropska autoindustrija sposobna da se prilagodi novim izazovima i potrebama potrošača. „Zajedno možemo stvoriti budućnost u kojoj će evropski automobili ponovo biti dostupni svima,“ zaključila je.
