BANJALUKA, SARAJEVO – U Bosni i Hercegovini je u prvih sedam mjeseci ove godine uvezeno više od 10.000 polovnih automobila u odnosu na isti period prošle godine, dok je broj novih automobila na putevima povećan za samo 143 vozila. Prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje, vrijednost uvezenih vozila do kraja jula iznosila je 835.590.273 KM.
Ukupno je uvoženo 51.280 vozila, od čega je 45.347 polovnih i 5.993 novih. Predsjednik Privredne komore Republike Srpske, Pero Ćorić, istaknuo je da je uvoz polovnih vozila dominantan u Bosni i Hercegovini zbog niske kupovne moći stanovništva.
Ekonomist Igor Gavran ističe da povećanje uvoza vozila može ukazivati na rast tražnje i ekonomske aktivnosti, ali je omjer polovnih i novih vozila katastrofalan. Razvijene zemlje prelaze na moderne hibridne i električne modele, dok je Bosna i Hercegovina deponija za zastarjela vozila.
Gavran naglašava da nedostatak vlastite auto-industrije negativno utječe na kupovnu moć stanovništva, te da bi privlačenje investicija u proizvodnju električnih vozila moglo biti ključno za promjenu slike. Uvoz skupih vozila izaziva odljev novca iz zemlje, dok bi pametnija ekonomija s vlastitom auto-industrijom privukla takva ulaganja.
Uvoz automobila u Bosni i Hercegovini raste, posebno polovnih vozila, što ukazuje na nisku kupovnu moć stanovništva. Situacija je takva da se većina građana opredjeljuje za kupovinu polovnih vozila, dok se u zemljama proizvođačima primjećuje oporavak auto-industrije i veća kupovna moć građana.
Uz to, broj uvezenih vozila varira iz godine u godinu, s najvećim brojem uvezenih vozila 2018. godine i najmanjim 2020. godine. Uvoz vozila može biti pozitivan znak za ekonomsku aktivnost, ali omjer polovnih i novih vozila uvoženih u Bosnu i Hercegovinu je katastrofalan prema riječima ekonomista Igora Gavrana.
Gavrana također ističe da nedostatak vlastite auto-industrije u Bosni i Hercegovini negativno utječe na ekonomiju, te da bi ulaganje u proizvodnju modernih vozila moglo pomoći zemlji da se riješi zastarjelih vozila i privuče investicije.
Uvoz automobila u Bosni i Hercegovini nastavlja rasti, s većinom građana koji se odlučuju za kupovinu polovnih vozila zbog niske kupovne moći stanovništva. Ekonomisti upozoravaju da je omjer polovnih i novih vozila uvoženih u zemlju katastrofalan te da bi investicije u vlastitu auto-industriju moglo pomoći zemlji da se modernizira i privuče investicije.
Nadamo se da će država u budućnosti uložiti više napora u razvoj vlastite auto-industrije te stvoriti uvjete za ulaganje u proizvodnju modernih vozila kako bi poboljšala ekonomsku situaciju i povećala kupovnu moć stanovništva.
