Vlasnici motornih vozila koji planiraju da registruju svoja vozila početkom 2026. godine mogu očekivati značajne uštede na porezu prilikom registracije, naročito kada su u pitanju modeli sa većom kubikažom. Ove informacije postaju posebno važne s obzirom na to da određene godine starosti vozila donose smanjenje poreza na upotrebu, što je regulisano Zakonom o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara.
Prema podacima sa sajta Super Registracija, vlasnici vozila mogu koristiti kalkulator uštede kako bi proverili da li će cena registracije u 2026. godini biti povoljnija, ili će pratiti opšti trend blagog povećanja troškova. Uštede su naročito značajne za vlasnike putničkih vozila, posebno u slučajevima kada registracione nalepnice ističu u decembru. U tim situacijama, vozači mogu obaviti tehnički pregled na vreme, a registraciju prolongirati do januara, što može rezultirati značajnim uštedama.
Jedna od ključnih tačaka je da vozila sa većom zapreminom motora, posebno ona sa kubikažom preko 2.000 ccm, često podnose visoke troškove poreza na upotrebu, poznate kao „porez na luksuz“. Ovi troškovi mogu premašiti 340.000 dinara godišnje, što je iznos koji mnogi vozači teško mogu priuštiti. Uštede nisu jednokratne, već vlasnici vozila stiču pravo na umanjenje poreza i u budućnosti kada dostignu granične godine starosti.
Na primer, vlasnici vozila kao što su Audi A3, A4, Seat Altea i drugi modeli iz 2006. godine mogu očekivati uštedu od oko 6.500 dinara prilikom registracije. Takođe, vlasnici vozila sa Mercedesovim motorom 2.2 OM651 LO, čija je godina proizvodnje 2015, mogu uštedeti više od 20.000 dinara prilikom registracije. Ovi primeri ukazuju na to koliko je važno poznavanje specifikacija vozila i godišta prilikom planiranja registracije.
Prosečnom vozaču može biti izazovno da razume sve faktore koji utiču na cenu registracije vozila. Pored premijskog stepena osiguranja, koji zavisi od snage motora, porez na upotrebu se određuje na osnovu kubikaže i godina starosti vozila. Takođe, komunalne takse variraju od 800 do preko 8.000 dinara, zavisno od opštine. Na sve to se dodaju i sitni troškovi, kao što su bankarske provizije i takse za registraciju, koje svake godine mogu rasti.
Cena tehničkog pregleda i usluga registracije takođe se može menjati, kao i troškovi odlaska u MUP, što sve zajedno može značajno uticati na ukupne troškove registracije. Najbolji način da se dobiju tačni podaci o ceni registracije je korišćenje online kalkulatora, koji može pomoći vozačima da dobiju jasnu sliku o troškovima. Međutim, važno je napomenuti da vlasnici vozila sa električnim pogonom, osobe sa invaliditetom i druge kategorije koje su oslobođene poreza na upotrebu neće imati koristi od ovih ušteda.
S obzirom na sve navedeno, vlasnici vozila treba da budu svesni potencijalnih ušteda i da planiraju unapred kako bi maksimalno iskoristili povoljne okolnosti prilikom registracije svojih vozila. Uštede na porezu na upotrebu mogu značajno smanjiti ukupne troškove vožnje, stoga je važno pratiti sve promene u zakonodavstvu i pravilima koja se odnose na registraciju vozila. Korišćenje dostupnih resursa, kao što su kalkulatori i saveti stručnjaka, može pomoći vozačima da donesu informisane odluke koje će im doneti dugoročne uštede. S obzirom na sve promene koje se očekuju u narednim godinama, svakako je preporučljivo biti informisan i spreman na prilagođavanje.
