Štrajk u Francuskoj smanjio broj letova do 50 odsto

Dragoljub Gajić avatar

Štrajk kontrolora leta u Francuskoj izazvao je ozbiljne probleme u vazdušnom saobraćaju, sa smanjenjem broja letova između 25 i 50 procenata na glavnim aerodromima širom zemlje. Ovaj štrajk, koji je počeo u četvrtak, rezultirao je otkazivanjem skoro 933 letova, što predstavlja značajan udar na avio-industriju i putnike. Prema informacijama koje prenosi Kvotidjen, štrajk je doveo do ogromnih kašnjenja, a veliki broj putnika ostao je bez mogućnosti da stigne na svoja odredišta.

Uprkos naporima vlasti da minimiziraju posledice, evidentno je da je ovaj štrajk izazvao finansijske gubitke ne samo za avio-kompanije, već i za sistem kontrole leta. Svaki dan štrajka se procenjuje da košta između tri i 4,5 miliona evra u troškovima vazdušnih letova. Otkazani letovi predstavljaju značajan gubitak za avio-kompanije, a procene ukazuju na to da jedan otkazani let može značiti gubitak od oko 17.600 evra, ne računajući dodatne troškove koji nastaju zbog kašnjenja.

Niskotarifne avio-kompanije, kao što je Rajaner, najviše su pogođene ovim štrajkom. Otkazali su 170 letova, što je uticalo na oko 30.000 putnika. Takođe, letovi drugih kompanija kao što su IziDžet, Lufthanza i Britiš Ervejz takođe su bili ozbiljno poremećeni, što je dodatno pogoršalo situaciju za putnike. Očekuje se da će štrajk kontrolora leta trajati do sutra u 6.00 časova, što bi moglo dodatno zakomplikovati već tešku situaciju.

Mnogi putnici su se našli u teškoj situaciji, što je izazvalo ogorčenje i frustraciju među njima. Aerodromi su bili puni putnika koji su pokušavali da pronađu alternativne letove ili da se informišu o mogućim rešenjima. Neki putnici su izjavili da su morali da čekaju satima u redovima kako bi dobili informacije o svojim letovima, dok su drugi bili prinuđeni da otkažu svoje planove putovanja.

U ovom trenutku, avio-kompanije i aerodromi rade na pronalaženju rešenja koja bi pomogla putnicima da se vrate na svoje putovanje. Mnogi putnici su dobili ponude za alternativne letove, ali je situacija i dalje veoma neizvesna.

Ovaj štrajk dolazi u trenutku kada se avio-industrija u Francuskoj oporavlja od prethodnih kriza i pokušava da se vrati na nivo pre pandemije. Međutim, ovakvi incidenti dodatno opterećuju sektor koji se bori sa brojnim izazovima, uključujući visoke troškove goriva i sve veću konkurenciju među avio-kompanijama.

Vlasti u Francuskoj su već najavile da će preduzeti mere kako bi se sprečili slični incidenti u budućnosti, ali je jasno da će ovaj štrajk ostaviti dugoročne posledice na avio-kompanije i putnike. U međuvremenu, putnici se suočavaju sa neizvesnošću i potrebom da brzo pronađu rešenja za svoje putne planove, dok avio-kompanije pokušavaju da minimiziraju gubitke i obnove normalan saobraćaj što je pre moguće.

U svetlu ovih dešavanja, važno je da putnici budu informisani o svojim pravima i mogućim opcijama koje imaju u slučaju otkazivanja letova. Aerodromi i avio-kompanije pozivaju putnike da prate najnovije informacije i da se obrate za pomoć ukoliko im je potrebna. Ova situacija takođe postavlja pitanje o budućnosti avio-industrije u Francuskoj i kako će se nositi sa sličnim izazovima u budućnosti.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci