Pregovori radnika na železnici u Crnoj Gori i menadžmenta o povećanju plata su propali, a štrajk radnika se nastavlja, dok je Železnička infrastruktura započela proceduru za nalaženje novih radnika, izjavila je danas izvršna direktorka te kompanije Marina Bošković. Ova situacija je rezultat višemesečnih problema u komunikaciji između radnika i rukovodstva, koji su kulminirali štrajkom zaposlenih.
Bošković tvrdi da su radnici odbili ponuđeno povećanje plata od 300 evra, dok zaposleni demantuju ovu tvrdnju i najavljuju nastavak štrajka. Prema rečima predstavnika radnika, njihovi zahtevi uključuju ne samo veće plate, već i poboljšanje uslova rada, koji su, kako ističu, na veoma niskom nivou. Ova situacija dodatno komplikuje i činjenica da su radnici izrazili nezadovoljstvo zbog nedostatka dijaloga sa menadžmentom.
Menadžment Železničke infrastrukture je pozvao tužilaštvo i policiju da reaguju, što dodatno ukazuje na ozbiljnost situacije i nezadovoljstvo koje postoji među zaposlenima. Višesatni pregovori otpravnika vozova i saobraćajnih dispečera s menadžmentom, reprezentativnim sindikatima i Ministarstvom saobraćaja Crne Gore završeni su bez dogovora, što je izazvalo dodatne tenzije.
Grupa od 85 zaposlenih u Železničkoj infrastrukturi Crne Gore, uključujući otpravnike vozova i dispečere, stupila je u štrajk u petak, pozivajući na hitne promene u vezi sa svojim platama. Oni su tražili sastanak sa menadžmentom kako bi razgovarali o poboljšanju uslova rada, ali su njihovi napori naišli na zid, s obzirom na to da nije bilo pomaka u pregovorima.
Radnici ističu da plata od 300 evra nije dovoljna za život u Crnoj Gori, gde su troškovi svakodnevnog života u stalnom porastu. Njihovi zahtevi obuhvataju ne samo povećanje plata, već i bolje uslove rada, koji uključuju bezbednost na radu i adekvatne radne uslove. Ovaj štrajk je dodatno osvetlio problem niskih plata i loših uslova rada u sektoru železnice, koji se suočava s brojnim izazovima.
U međuvremenu, menadžment kompanije pokušava da pronađe rešenja kako bi nastavio sa radom i smanjio posledice štrajka. U cilju održavanja železničkog prometa, Železnička infrastruktura je pokrenula postupak zapošljavanja novih radnika, iako je neizvesno kako će to uticati na trenutnu situaciju i trajanje štrajka.
Radnici su izrazili sumnju u ozbiljnost menadžmenta i njihove namere da zaista reše probleme koji ih muče. Naime, mnogi od njih veruju da je situacija postala politička, s obzirom na to da su pregovori uključivali i predstavnike Ministarstva saobraćaja. Ova situacija je dovela do frustracije među radnicima, koji smatraju da im se ne daje dovoljno prostora za izražavanje svojih zahteva.
U svetlu trenutnih događaja, jasno je da je potrebno hitno rešenje koje bi zadovoljilo obe strane. Radnici žele da budu saslušani i da im se pruži prilika za razgovor o svojim problemima, dok menadžment mora preuzeti odgovornost i pronaći način da zadrži radnike i obezbedi nesmetano funkcionisanje železničkog sistema. Ova situacija zahteva pažnju svih relevantnih aktera kako bi se pronašlo rešenje koje će zadovoljiti potrebe radnika, ali i obezbediti stabilnost železničkog saobraćaja u Crnoj Gori.
U narednim danima biće ključno pratiti kako će se situacija razvijati, posebno s obzirom na to da je štrajk već doveo do prekida železničkog saobraćaja i kašnjenja u redovnim operacijama. Radnici su odlučni u svojim zahtevima, a menadžment će morati da reaguje ukoliko želi da izbegne dalje eskalacije i potencijalne posledice po železnički sistem.
