Ministarstvo saobraćaja Crne Gore je potvrdilo da ne razmatra mogućnost uključivanja Srbije u tender za tridesetogodišnje koncesije aerodroma u Podgorici i Tivtu. Ova izjava dolazi nakon što je srpski ministar finansija Siniša Mali izrazio interesovanje za koncesiju ovih aerodroma. Međutim, prema saopštenju ministarstva, do sada nije bilo ni zvaničnih ni nezvaničnih inicijativa iz Srbije u vezi sa ovim postupkom.
Ministarstvo saobraćaja je istaklo da nijedna institucija iz Srbije nije pokazala interesovanje za koncesiju aerodroma tokom celog trajanja tenderskog procesa. U saopštenju se navodi: „Tokom trajanja postupka dodele koncesije za aerodrome Crne Gore nikada nije iskazano bilo kakvo interesovanje, niti je stigla ijedna inicijativa, zvanična ili nezvanična, od institucija Republike Srbije ili njihovih predstavnika prema ovom resoru.“
Ova situacija može biti odraz trenutnih političkih i ekonomskih odnosa između Crne Gore i Srbije, koji su u poslednje vreme bili podložni promenama. Iako je interesovanje Srbije za koncesiju aerodroma izraženo, ministarstvo jasno stavlja do znanja da formalno učešće Srbije u ovom procesu nije na stolu.
Crna Gora je, u okviru svojih planova za unapređenje infrastrukture, odlučila da privatizuje aerodrome kako bi poboljšala usluge i povećala efikasnost. Očekuje se da će koncesija doneti nova ulaganja i poboljšati kvalitet usluga na aerodromima, što je od ključnog značaja za turizam, koji je jedna od glavnih grana crnogorske ekonomije.
Osim toga, ovaj potez može imati dugoročne posledice po odnose između dve zemlje. Naime, privatizacija aerodroma može otvoriti vrata za nove investitore i omogućiti razvoj saradnje s različitim kompanijama iz inostranstva, dok se istovremeno postavlja pitanje o ulozi Srbije u tom procesu.
S obzirom na trenutnu situaciju, čini se da će Crna Gora nastaviti sa svojim planovima bez uključivanja Srbije. Ova odluka može biti viđena kao način da se ojača suverenitet Crne Gore i njene sposobnosti da samostalno donosi odluke o važnim infrastrukturnim projektima.
U ovom kontekstu, može se očekivati da će Srbija nastaviti da prati razvoj situacije i možda će se pokušati uključiti u buduće projekte, ali za sada, čini se da je Crna Gora odlučila da ide svojim putem.
Dok se odnosi između dve zemlje dalje razvijaju, važno je napomenuti da će ekonomska saradnja i dalje biti ključni faktor u oblikovanju budućnosti ovih odnosa. U tom smislu, može se očekivati da će se i dalje pojavljivati različite inicijative, ali je za sada jasno da je Crna Gora fokusirana na svoje strategije i planove za razvoj aerodroma.
U svakom slučaju, ovo je još jedna prilika za Crnu Goru da pokaže svoju sposobnost da upravlja svojim resursima i donosi odluke koje su u najboljem interesu njene ekonomije. Kako se situacija bude razvijala, biće zanimljivo pratiti kako će se odnosi između Crne Gore i Srbije oblikovati u budućnosti, posebno u svetlu ovih novih događaja.