Kompanija „ElevenEs“ iz Subotice uspela je da razvije revolucionarnu novu LFP (litijum-gvožđe-fosfatnu) bateriju koja je potrebna za električna vozila i industrijska vozila. U ekskluzivnom razgovoru za Srpski telegraf, osnivač i direktor kompanije Nemanja Mikač izjavio je da planiraju nastaviti proizvodnju u Srbiji i izvoziti po celoj Evropi i SAD, što bi značilo pet milijardi evra novog posla godišnje za državu. Takođe, ukoliko bi se uključili i proizvođači automobila, Srbija bi postala tehnološki lider u Evropi sa industrijom vrednom 11-12 milijardi evra i 20.000 novih radnih mesta.
Kompanija je već sklopljena saradnja sa poznatim proizvođačima kao što su „Folksvagen“, „Reno“ i „Stelantis“, a trenutno je njihova baterija na testiranju kod „Dajmlera“. Ova baterija je ocenjena kao najbolja na svetu, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić je istakao da bi proizvodnja ovih baterija vinula Srbiju u nebesa. Uz to, nedavno je potpisan strateški memorandum o iskopavanju litijuma u projektu „Jadar“, koji bi trebao da donese velike koristi Srbiji.
Mikač je istakao da je ideja za proizvodnju ovih baterija nastala 2019. godine nakon kupovine Tesla automobila, kada je shvatio potencijal revolucije koja dolazi na polju električnih vozila. Zahvaljujući iskustvu u proizvodnji aluminijumske ambalaže, kompanija je uspela brzo da se razvije u proizvodnji najmodernije tehnologije baterija.
Tehnologija ovih baterija bi mogla postaviti Srbiju u centar evropske energetske tranzicije, sa primenom u stacionarnom skladištenju energije, automobilima, autobusima i radnim mašinama. Projekat fabrike je predstavljen 2021. godine, a već u aprilu 2023. otvoren je pogon u Subotici, prvi takve vrste ne samo u Srbiji već i u Evropi. Kompanija danas zapošljava 110 ljudi iz 21 države, a fabrika je izgrađena najvišim ekološkim standardima.
LFP baterije traju duže od konkurentskih tehnologija, brže se pune, i ciklus punjenja se može ponoviti do 6.000 puta. Ove baterije su takođe bezbedne jer ne izazivaju samozapaljenje u električnim vozilima i koštaju manje od drugih tehnologija. Sa rastom upotrebe električnih vozila i tržišta skladištenja energije, Evropi će do 2030. godine biti potrebno 14 puta više ovih baterija nego što ih trenutno proizvodi.
Ukupno gledano, ova kompanija i razvoj ove tehnologije predstavljaju ogroman potencijal za Srbiju i za čitavu evropsku industriju električnih vozila i skladištenja energije. Očekuje se da bi Srbija mogla postati lider u proizvodnji ovih baterija, čime bi se stvorilo mnogo novih radnih mesta i potencijalno donelo ogromne ekonomske koristi za zemlju.
