PEKING – Rekordnih 3,95 milijardi putnika koristilo je kineski železnički sistem u prvih 10 meseci 2025. godine, prema saopštenju Kineske državne železničke kompanije (China State Railway Group). Ova cifra predstavlja značajan porast od 6,4 odsto u odnosu na prethodnu godinu, što ukazuje na kontinuirani rast popularnosti železničkog transporta u zemlji.
Prema izveštaju agencije Sinhua, prioritet kineskih železnica u ovoj godini bio je obezbeđivanje bezbednih i urednih putovanja za sve putnike. Kineska železnička mreža se fokusirala na raznolikost svojih usluga kako bi zadovoljila potrebe različitih grupa putnika. U tom kontekstu, tokom prvih deset meseci, pruženo je 2.049 voznih usluga, što predstavlja povećanje od 28,1 odsto u odnosu na prethodnu godinu.
Ovaj rast u broju putnika i usluga dolazi u trenutku kada Kineska država nastavlja da ulaže u modernizaciju i proširenje železničkog sistema. U poslednjim godinama, zemlja je uložila značajna sredstva u razvoj brze železnice, što je omogućilo brže i efikasnije putovanje među glavnim gradovima i industrijskim centrima.
Kineska železnica je poznata po svojoj efikasnosti i brzini, a sa novim projektima koji se razvijaju, očekuje se da će ovaj trend rasti. U planu su dalja ulaganja u infrastrukturu, kao i unapređenje tehnologije koja se koristi na železnicama. U tom smislu, kineske vlasti su najavile i nove projekte koji će dodatno poboljšati korisničko iskustvo putnika, uključujući uvođenje modernih vozova i digitalizaciju usluga.
Pored toga, kineske železnice su se fokusirale i na ekologiju, s ciljem smanjenja emisije štetnih gasova i povećanja energetske efikasnosti. Korišćenje električnih vozova i obnovljivih izvora energije postaje sve prisutnije, čime se doprinosi smanjenju negativnog uticaja na životnu sredinu.
Osim toga, saobraćaj na kineskim železnicama je postao ključan faktor u unapređenju ekonomije zemlje. Brzi železnički sistem povezuje udaljene regione, olakšava trgovinu i omogućava lakši pristup tržištima, što je od suštinskog značaja za ekonomski razvoj.
Stručnjaci ističu da je ovako visok broj putnika rezultat ne samo infrastrukturalnog razvoja, već i promene u ponašanju potrošača. Mnogi građani sve više biraju železnicu kao alternativu putovanjima autom ili avionom, zbog udobnosti, efikasnosti i ekonomičnosti.
Kineska železnička mreža takođe igra važnu ulogu u međunarodnoj trgovini. Kroz projekte kao što su „Jedan pojas, jedan put“, železnica se koristi za povezivanje Kine sa drugim zemljama, omogućavajući bržu i jeftiniju transportnu mrežu.
U svetlu ovih podataka, jasno je da kineski železnički sistem ne samo da zadovoljava potrebe domaćih putnika, već i doprinosi globalnoj ekonomskoj integraciji. Očekuje se da će se trend rasta nastaviti, s obzirom na planove za dalja ulaganja i unapređenja.
Na kraju, kineske železnice su postale simbol napretka i modernizacije, pružajući putnicima efikasno, brzo i bezbedno rešenje za putovanja. Sa ovim rekordnim brojem putnika, kineski železnički sistem se pozicionira kao jedan od najnaprednijih na svetu, postavljajući visoke standarde za druge zemlje koje teže razvoju svojih saobraćajnih sistema.
