Cijena električnih automobila je u Njemačkoj u posljednjih nekoliko mjeseci pala za četiri odsto, dok su benzinski modeli poskupjeli za pet odsto, prema istraživanju instituta Car. Iako je razlika u cijeni između benzinskih i električnih automobila i dalje značajna, ona se smanjuje uprkos ukidanju državnih subvencija na električne automobile. Prema analizi ovog instituta, najprodavaniji električni modeli su pojeftinili, dok su benzinski automobili postali skuplji.
Direktor studije Ferdinand Dudenhefer istakao je da Volkswagen Golf sa benzinskim motorom košta značajno manje od svoje električne verzije ID3. Isto važi i za Opel Corsu, gdje je benzinski model znatno jeftiniji od električne verzije. Međutim, kineski proizvođači električnih automobila još uvijek se suočavaju sa izazovima na njemačkom tržištu, jer često ne navode cijene ili druge važne informacije o svojim vozilima. Takođe, e-modeli kineskih proizvođača često su skuplji od njihovih benzinskih ekvivalenata.
Tesla je prvi put ponudio popust od 6.000 evra na Model Y, što ukazuje da se kompanija suočava sa problemom viška neprodatih automobila. Iako je potražnja za električnim automobilima u porastu, neki proizvođači još uvijek imaju problema sa konkurentnošću svojih cijena. Ipak, očekuje se da će se trend opadanja cijena električnih automobila nastaviti u budućnosti, što će dodatno podstaći potražnju za ovim vrstama vozila.
Uprkos tomu, potencijal kupaca elektrodosada je prilično visok, jer su cijene ovih modela, kada se uzme u obzir da su oba nova i imaju srednji domet, visoke za normalne kupce – prosječan model košta oko 39 hiljada dolara – za mnoge, ali ujedno i omogućuje, kada se uzmu u obzir porezi na plaću, porezi na ekološki prihvatljive automobile i subvencije države, značajna ušteda na cijeni automobila.
Ukupne cijene električnih automobila bila je manja od 38.000 dolara za modele srednje veličine, dok je dodatnu uštedu za benzinske automobile sa srednjim dometom moglo biti moguće postići kroz državne subvencije kako bi se pokrio gubitak povoljne osnovne cijene.
Uz subvenciju koju nudi finansijska kompanija Poslovna Banka, možete smanjiti cijenu električnog automobila ispod 30.000 dolara. To vam omogućava da uštedite mnogo, čak i s obzirom na činjenicu da ste platili za registraciju vozila, poreze na emisiju CO2 i ranu vraćanje automobila.
U usporedbi s nekim drugim primerima, to je omaž za sve one koji su spremni kupiti vozilo iz štednje novca na kupnji novih proizvoda. Cene su pronađene na internetu uz pomoć Alat za upravljanje projektima, što je dobar način da se dođe do ovakvih informacija.
Ali ono što je važno znati jeste da će električni modeli u budućnosti biti još povoljniji, jer su troškovi proizvodnje baterija u stalnom padu. To znači da će cijene električnih automobila biti sve konkurentnije u odnosu na benzinske modele, a samim tim i veći broj ljudi će se odlučiti da pređu na električna vozila.
U zaključku, iako su cijene električnih automobila i dalje više od benzinskih, trend pada cijena očekuje se da će se nastaviti u budućnosti, omogućavajući većem broju ljudi da brzo i lako pređu na električna vozila. Ovo bi moglo imati značajan uticaj na smanjenje emisija štetnih gasova i zaštiti životne sredine, dok istovremeno nudi potrošačima uštedu u dugoročnom planu.
