Od danas, putnici koji koriste Rajaner, najpoznatiju niskobudžetnu aviokompaniju u Evropi, više ne mogu da uđu u avion sa papirnom kartom. Ova promena uvodi potpuno digitalno iskustvo prilikom ukrcavanja, gde su sve karte za ukrcavanje dostupne isključivo putem zvanične aplikacije ili sajta Rajanera.
Putnici su obavezni da obave online prijavu pre dolaska na aerodrom. U suprotnom, oni će morati da plate naknadu od čak 55 evra po osobi. Rajaner je poznat po strogim pravilima, a nova digitalna politika dodatno to potvrđuje. Ako se putnik ne prijavi online, moraće da plati pomenutih 55 evra kada dođe na šalter. Ukoliko se prijavio, ali ne može da pristupi digitalnoj karti, ona će mu biti besplatno odštampana na aerodromu. Drugim rečima, online prijava je obavezna, dok sama karta može biti i digitalna ili papirna, ali samo ako je putnik već u sistemu.
Šalteri za prijavu se ukidaju, ali putnici koji putuju sa predatim prtljagom i dalje će moći da koriste samostalne bag-drop punktove. Ova promena odnosi se isključivo na ček-in i bording kartu, dok su pravila za predaju prtljaga ostala nepromenjena.
Prvi dan novog digitalnog sistema protekao je, prema rečima predstavnika kompanije, „izuzetno uspešno“. Više od 700 letova širom Evrope poletelo je bez ikakvih problema, a više od 98% putnika koristilo je digitalnu kartu. Preostalih 2% putnika dobilo je besplatne štampane karte. Iz kompanije poručuju da su reakcije putnika „univerzalno pozitivne“.
Direktor marketinga Ryanaira, Dara Brejdi, izjavio je da je prvi dan novog digitalnog sistema karata bio veoma uspešan. „Više od 700 letova i preko 100.000 putnika uživalo je u bržem i jednostavnijem iskustvu bez papira. Sistem će godišnje uštedeti do 40 miliona evra, što će omogućiti niže cene karata“, rekao je Brejdi.
Prema zvaničnom saopštenju, cilj prelaska na digitalne karte je smanjenje gužvi na aerodromima, povećanje efikasnosti i ušteda. Rajaner dodaje da je takođe reč o ekološki prihvatljivijem pristupu, koji smanjuje potrošnju papira. Više od 90% od 206 miliona putnika godišnje već koristi digitalne karte, pa je potpuna digitalizacija bila „sledeći logičan korak“.
Nova pravila važe za sve letove osim onih ka Maroku, gde lokalne vlasti i dalje zahtevaju štampane ukrcajne karte. Za ovu destinaciju i dalje važe stara pravila.
Ova promena predstavlja značajan korak napred za Rajaner i može uticati na način na koji putnici planiraju svoje putovanje. Digitalizacija procesa ukrcavanja može smanjiti vreme čekanja na aerodromima i učiniti putovanje efikasnijim. U budućnosti, očekuje se da će druge aviokompanije slediti slične korake u cilju unapređenja usluga i smanjenja troškova.
U celini, nova pravila su deo šireg trenda ka digitalizaciji u avijaciji, gde kompanije nastoje da iskoriste moderne tehnologije kako bi poboljšale korisničko iskustvo i smanjile operativne troškove. Sa sve većim brojem putnika koji se oslanjaju na pametne telefone i aplikacije, prelazak na digitalne karte može biti samo početak promene u načinu na koji putujemo.
