Predsednik Rusije, Vladimir Putin, potvrdio je danas da ponekad kreće Moskvom bez pratnje obezbeđenja i sam vozi automobil, što je potvrdio portparol Kremlja, Dmitrij Peskov. Ova informacija dolazi u trenutku kada se Putin sve više fokusira na sliku vođe koji je blizak narodu, kao i na njegovu sposobnost da se nosi s izazovima svakodnevnog života.
Putin je u nekoliko navrata istakao da se povremeno kreće „tiho“, bez kolone, što mu omogućava da bolje primeti probleme u saobraćaju, posebno one koje izazivaju kuriri na električnim trotinetima. Ovaj pristup može se smatrati pokušajem da se prikaže kao predsednik koji razume svakodnevne poteškoće građana, uključujući i probleme u urbanom saobraćaju.
Dmitrij Peskov je naglasio da se predsednik „na različite načine“ kreće gradom, ponekad sam za volanom ili se vozi u automobilu za koji se ne zatvara saobraćaj. Ova praksa može ukazivati na Putina kao vođu koji ne beži od realnosti i koji je spreman da se suoči s izazovima koje donosi njegovo mesto na čelu države.
Peskov je dodao da Putin često samostalno vozi unutar svojih rezidencija, što dodatno naglašava njegovu samostalnost i sposobnost da se uklopi u svakodnevni život. Tokom poseta stranim liderima, Putin često vozi i njih, čime dodatno gradi sliku o sebi kao vođi koji je otvoren za saradnju i dijalog.
Na primer, u julu 2024. godine, Putin je sam upravljao novom „ladom aura“ tokom ceremonije otvaranja poslednje deonice auto-puta M-11, koja povezuje Moskvu i Sankt Peterburg. Ova ceremonija ne samo da je označila važan infrastrukturni projekat, već i pružila Putinu priliku da pokaže svoju ulogu kao vođu koji aktivno učestvuje u razvoju zemlje.
Tokom svoje posete Pjongjangu u junu iste godine, Putin je takođe imao priliku da vozi predsednika Severne Koreje, Kim Džong Una, u limuzini „aurus“. Ovaj događaj je dodatno istakao Putina kao vođu koji ne samo da se angažuje na međunarodnoj sceni, već i kao vozač koji može da pruži jedinstveno iskustvo svojim sagovornicima.
Ova praksa vožnje i kretanja bez obezbeđenja može se posmatrati i kao strategija za jačanje lične povezanosti sa građanima. U vreme kada se suočava s brojnim izazovima, kako na domaćem tako i na međunarodnom planu, ovakav pristup može doprineti jačanju njegovog imidža kao vođe koji je blizak narodu i sposoban da razume njihove svakodnevne probleme.
Ipak, ovakva praksa nosi i određene rizike. Iako Putin tvrdi da se oseća sigurno dok se kreće bez obezbeđenja, njegov status kao predsednika Rusije nosi inherentne opasnosti. Kritičari upozoravaju da ovakva praksa može biti rizična, posebno u svetlu rastuće napetosti u regionu i globalnih previranja. S obzirom na to da je Putin često meta kritika i potencijalnih pretnji, njegovo samostalno kretanje može izazvati zabrinutost među njegovim savetnicima i stručnjacima za bezbednost.
U zaključku, Putinovo kretanje Moskvom bez obezbeđenja i njegova sposobnost da vozi automobil predstavljaju više od običnog svakodnevnog ponašanja. Ova praksa može biti viđena kao deo šire strategije komunikacije koju Putin koristi kako bi se povezao sa građanima i prikazao svoju sliku kao vođe koji razume njihove potrebe. Međutim, sa sigurnosnog aspekta, ovakva odluka nosi rizike koje ne treba ignorisati, posebno u trenutnim geopolitičkim okolnostima.
