Avion koji se srušio kod Krivog Puta, u blizini Senja, pripada turskoj kompaniji Orman Genel Mudurlugu (OGM) i koristilo ga je tursko ministarstvo poljoprivrede i šumarstva. Prema izveštajima, incident se dogodio dok su dva aviona letela iz pravca Rijeke ka Zagrebu. Ova situacija je dodatno otežana maglovitim uslovima koji su zahvatili područje.
U trenutku kada su se avioni približavali Zagrebu, jedan od njih, tipa „Airtractor“ sa oznakom OR2024, uspeo je da sleti na aerodrom na ostrvu Krku. Nažalost, drugi avion, sa oznakom OR2025, nije imao sreće i srušio se. Ovi avioni su bili angažovani u operacijama vezanim za poljoprivredu i šumarstvo, a s obzirom na to da je avion u vlasništvu turskog ministarstva, očekuje se da će zvanične vlasti iz Turske pružiti dodatne informacije o ovom tragičnom događaju.
Helikopter „Leonardo AW139“ hrvatske policije, koji je poleteo iz Lučkog, bio je angažovan u potrazi za nestalim avionom. Preleteo je područje Slunja, Modruša, Brinja i Senja, a oko 18 sati bio je viđen iznad Josipdola. Ova akcija je pokazala brzu reakciju hrvatskih vlasti nakon što je prijavljen incident, a helikopter je imao zadatak da pretraži teren i locira mesto pada.
Nakon što je avion lociran na području Krivi Put, vatrogasci su odmah intervenisali kako bi ugasili požar koji je izbio prilikom pada. Nažalost, prilikom gašenja požara otkriveno je telo pilota. Ovaj tragični ishod dodatno naglašava rizike koji su prisutni prilikom avijacije, posebno u nepovoljnim vremenskim uslovima.
Prema informacijama iz JVP Senj, na mesto nesreće je upućen županijski vatrogasni komandant Zvonimir Lončarić, koji je preuzeo koordinaciju akcije vatrogasaca. Njegova uloga je bila ključna u organizaciji i upravljanju operacijom, s obzirom na ozbiljnost situacije. Ova nesreća je još jedan u nizu incidenata koji se dešavaju u avijaciji, a koji često donose tragične posledice.
Samo dva dana pre ovog incidenta, u Gruziji se srušio NATO avion poznat kao Super Herkul (C130). Ovi događaji izazivaju zabrinutost među javnošću i stručnjacima, koji ističu potrebu za većim merama sigurnosti u avijaciji. U svetlu ovih nesreća, važno je da se preispitaju procedure i standardi kako bi se smanjio rizik od sličnih incidenata u budućnosti.
Iako su informacije još uvek u toku, očekuje se da će turske vlasti i hrvatske institucije nastaviti istragu kako bi utvrdile tačne okolnosti koje su dovele do ovog tragičnog događaja. Takođe, biće potrebno pregledati sve aspekte operacija koje su se obavljale na ovom području, kako bi se osiguralo da se ovakvi incidenti ne ponove.
U svetlu ovih događaja, važno je naglasiti koliko je važno obezbediti sigurnost u avijaciji, posebno kada su u pitanju letovi koji se obavljaju u otežanim vremenskim uslovima. Pravilna procena rizika i adekvatna obuka pilota su ključni faktori koji mogu da doprinesu smanjenju broja nesreća u ovoj oblasti. Javnost očekuje da će nadležni organi učiniti sve što je u njihovoj moći kako bi se obezbedila sigurnost putnika i posade u budućim letovima.
