Prevoznici u BiH razočarani sastankom sa vlastima

Dragoljub Gajić avatar

Nema pomaka u rešavanju problema prevoznika u Bosni i Hercegovini. Na sastanku održanom u Gradišci, jedini predstavnik vlasti bio je predsednik Vlade Republike Srpske, Savo Minić. Poziv za sastanak bio je upućen i Vladi Federacije BiH, Savetu ministara BiH, kao i Vladi Hrvatske, ali se niko od njih nije odazvao. Ova situacija dodatno komplikuje već teške uslove poslovanja prevoznika, koji su nezadovoljni nedostatkom komunikacije i saradnje sa državnim organima.

Prevoznici su izrazili razočaranje zbog izostanka predstavnika vlasti, a odlučiće o mogućim blokadama institucija u Sarajevu nakon sastanka radne grupe sa privrednim komorama entiteta i resornim ministrima. Iako se razgovaralo o mogućim akcijama, Savo Minić je naglasio da neće biti blokada granica, već će se nastaviti sa pregovorima.

Minić je istakao svoje razočaranje zbog neodazivanja drugih institucija, naglasivši da je neophodno raditi na rešavanju problema koji muče prevoznike. On je takođe potvrdio da će od 1. aprila Ured za veterinarstvo i Uprava za indirektno oporezivanje BiH početi zajednički da rade kako bi olakšali procedure prelaska granice za prevoznike.

Tema vraćanja 50 odsto akciza na gorivo prevoznicima takođe je pokrenuta, ali je Minić naglasio da to nije nešto što se može lako ostvariti. Prevoznici su takođe izrazili nezadovoljstvo jer su jedva primetili prisustvo vlasti na sastanku, ističući da trenutna situacija najbolje pokazuje stanje na graničnim prelazima.

Predstavnik Konzorcijuma „Logistika“ BiH, Igor Beben, rekao je da nikada nije bilo manje kamiona na graničnim prelazima, objašnjavajući da su kolone obično dugačke po sedam ili osam kilometara. Ova situacija ukazuje na to da prevoznici ne mogu slati vozače na put zbog straha od vraćanja od strane Šengenske zone Evropske unije.

Savo Minić je ukazao na nedostatak dobre volje među institucijama da se problem reši i da se uzmu u obzir poteškoće sa kojima se suočavaju prevoznici. Njihovi zahtevi uključuju izuzeće iz pravila boravka u zemljama Šengena (90 dana u 180), vraćanje dela akciza na gorivo, ubrzanje procedure vraćanja PDV-a za međunarodni transport, naknadu za izgubljeno vreme na granicama, popuste na auto-putevima i druge administrativne olakšice.

Prevoznici i privrednici u BiH zajednički naglašavaju da je dobar transportni sektor ključan za uspeh privrede i ekonomije zemlje. Njihovi zahtevi i problemi ukazuju na potrebu za hitnim rešenjima kako bi se unapredila situacija u transportu i obezbedila efikasnost u poslovanju. Bez adekvatne podrške i saradnje vlasti, prevoznici se suočavaju sa sve većim izazovima, što može imati negativne posledice po čitavu ekonomiju BiH.

U ovom trenutku, prevoznici i dalje traže dialog sa vlastima kako bi se pronašla rešenja koja će omogućiti bolji rad i efikasnost u transportnom sektoru. Njihova budućnost zavisi od sposobnosti institucija da razumeju i reše njihove probleme, a ishod daljih razgovora može značajno uticati na privredu i ekonomsku stabilnost u Bosni i Hercegovini.

Dragoljub Gajić avatar