Deonica autoputa Buna – Počitelj, koja se nalazi u blizini Mostara, predstavljena je kao potpuno izgrađena i vizuelno impresivna, ali u isto vreme sablasno pusta. Ova deonica, duga 7,2 kilometra, završena je pre tri godine, ali do danas nije puštena u saobraćaj. Razlog za to leži u činjenici da trenutno nema funkcionalnu povezanost sa ostatkom planirane trase, što je dovelo do toga da put ostane neupotrebljiv.
Prema informacijama koje je objavio BiznisInfo.ba, autoput se južno od Mostara odvaja od magistralnog puta M17 prema istoku, a ponovo se spaja kod Počitelja. Ova situacija stvara problem za vozače koji dolaze iz pravca granice sa Hrvatskom, jer su primorani da se isključe sa autoputa i nastave magistralnim putem, umesto da koriste novu deonicu.
Trasa deonice počinje oko četiri kilometra južno od sela Hodbine i ne prolazi kroz gušće naseljena područja. Proširena je iznad kanjona reke Neretve u blizini manjih naselja, a završava se neposredno ispred petlje Počitelj. Na južnoj strani, ova deonica se povezuje sa već izgrađenim delom autoputa od Počitelja do granice sa Hrvatskom, ali bez funkcionalne povezanosti, vozači ostaju bez mogućnosti da iskoriste ovu novu deonicu.
Puštanje u saobraćaj deonice Buna – Počitelj zavisi od završetka dodatnih radova prema Mostaru. Očekuje se da će na ovu deonicu biti nadovezane još dve: deonica Tunel Kvanj – Buna i deonica Mostar jug – Tunel Kvanj. Prema nezvaničnim informacijama, deonicu Mostar jug – Tunel Kvanj, koja je duga 9,2 kilometra, trebala bi da izgradi austrijska kompanija Strabag. Međutim, ugovor za ovu deonicu još uvek nije potpisan, što dodatno komplikuje situaciju.
U međuvremenu, ugovor za izgradnju deonice Tunel Kvanj – Buna dodeljen je kineskoj kompaniji CRBC pre oko dva meseca. Ova situacija ukazuje na to da su potrebni novi koraci kako bi se omogućila funkcionalna povezanost između deonice Buna – Počitelj i ostatka autoputa prema Mostaru.
Strukturni problemi sa infrastrukturom i nedostatak povezanosti između važnih deonica autoputa ostavljaju vozače u neugodnoj situaciji. Dok se čeka završetak radova, vozači su prinuđeni da koriste alternativne rute, što povećava vreme putovanja i umanjuje efikasnost saobraćaja na ovom području.
Mnogi građani i vozači izražavaju frustraciju zbog trenutnog stanja. Postavlja se pitanje kada će konačno doći do povezivanja deonice Buna – Počitelj sa ostatkom autoputa, što bi značajno olakšalo putovanje i povećalo efikasnost saobraćaja. Ova situacija takođe ukazuje na šire probleme u planiranju i realizaciji infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini, gde se često javljaju kašnjenja i nesuglasice u realizaciji.
S obzirom na to da su mnogi projekti izgradnje autoputa u ovoj regiji već duže vreme u zastoju, jasno je da će biti potrebno više truda i koordinacije među nadležnim institucijama kako bi se obezbedila brza i efikasna izgradnja potrebne infrastrukture. U međuvremenu, vozači će morati da se prilagode trenutnoj situaciji i nastave koristiti alternativne rute dok se ne reše problemi sa deonicom Buna – Počitelj.
U zaključku, trenutna situacija sa deonicom autoputa Buna – Počitelj postavlja izazov ne samo za vozače, već i za nadležne institucije koje su odgovorne za izgradnju i održavanje saobraćajne infrastrukture. Očekuje se da će dalji radovi i planiranje u budućnosti doneti rešenja koja će omogućiti funkcionalnu povezanost i poboljšati saobraćajnu situaciju u ovom delu Bosne i Hercegovine.
