Nemačka je nedavno pokrenula prvu rafineriju litijuma velikog kapaciteta u saveznoj državi Saksonija – Anhalt, kao deo ambicioznog plana zelene tranzicije u zemlji. Ova investicija je deo šireg plana Evropske unije za smanjenje zavisnosti od uvoza litijuma iz inostranstva, a fabrika kompanije AMG će proizvoditi prah litijum-hidroksida koji se koristi za baterije električnih automobila. Fabrika će godišnje proizvoditi 20.000 tona litijum-hidroksida, dovoljno za pola miliona baterija za automobile, a planira se da se proizvodnja poveća pet puta na 100.000 tona, što bi pokrilo do 20% potražnje za litijumom u Evropi. Postrojenje je odabrano zbog blizine klijenata, a planira se da postane ključno mesto zelene tranzicije u Nemačkoj. Ova investicija takođe ima za cilj suzbijanje rizika snabdevanja za Evropu, s obzirom na geopolitičke tenzije sa Kinom, koja je lider u proizvodnji litijuma i baterija. Evropska unija ima plan da do 2030. postigne 40% prerade kritičnih materijala unutar svojih granica. Proizvođačima automobila, dovođenje proizvodnje litijuma bliže kući može povećati njihovu otpornost u slučaju napetosti u lancima snabdevanja. Pored nemačke rafinerije, australijska grupa Vulkan Enerdži je započela pilot program za filtriranje litijuma iz podzemnih voda nedaleko od nemačke granice s Francuskom. Projekti poput ovog su ključni za obezbeđivanje litijuma u lokalnim razmerama, a analitičari ističu potrebu za celokupnim lancem snabdevanja u okvirima Evrope radi podrške zelenoj industriji.
Počinje da radi prva nemačka rafinerija litijuma velikog kapaciteta
Bojan Janković

Pretraga
Najnoviji Članci
-

.
Dragoljub GajićPonavljanje glasanja u Sečnju na biračkom mestu 7
-

.
Dragoljub GajićKod obale Aleksandrije pronašli drevni brod za razonodu
-

.
Bojan JankovićCene stanova širom Rumunije porasle u proseku za 14 odsto
-

.
Dragoljub GajićIlon Mask: Evropsku komisiju treba ukinuti





