Serijska proizvodnja „grande panda“ u Kragujevcu postaje sve bliža jer je Stelantis počeo da prima porudžbine za svoj električni model u Francuskoj i Holandiji, zemljama u kojima postoje državni podsticaji za kupovinu. Tačan datum početka proizvodnje još nije poznat jer se tržište još istražuje.
„Grande panda“ dolazi na tržište u trenutku kada kompanija, nastala spajanjem Fijat Krajsler Automobili i PSA Grupe, pokušava da se izbori sa slabijim poslovanjem. Izvršni direktor Karlos Tavares najavljuje „čistku“ u kompaniji, dok se već spekuliše o potrazi za njegovim naslednikom.
Stelantis je nedavno smanjio svoju prognozu profitne marže za ovu godinu, navodeći troškove usmerene na oživljavanje brendova poput Džip i Dodž u SAD-u, kao i usporavanje automobilskog sektora na globalnom nivou. Prilagođena marža operativnog prihoda za 2024. treba da bude između 5,5% i 7%, što je manje u odnosu na prethodnu dvocifrenu prognozu.
Tavares trenutno sprovodi agresivnu politiku štednje u kompaniji, što je izazvalo zabrinutost da bi to moglo ugroziti dugoročne projekte i prihode. Investitori, dileri i sindikati kritikuju njegovu strategiju prodaje, zastarelu ponudu vozila u SAD-u i nedostatak planiranja imovine. Tavaresov ugovor ističe početkom 2026. godine.
Stelantis je nedavno promenio svoje rukovodstvo, a finansijska direktorka Natalie Najt će napustiti kompaniju. Njen naslednik biće Dag Osterman. Cena akcija Stelantisa je znatno pala od vrhunca u martu, što pokazuje pogoršanje zarade i gubitak tržišnog udela u Severnoj Americi.
Kao i Stelantis, i druge kompanije poput Renoa i Folksvagena suočavaju se sa izazovima na tržištu automobila. Potražnja za električnim vozilima je ispod očekivanja, što dodatno otežava situaciju za kompanije u automobilskoj industriji.
Analitičari ističu da su problemi Stelantisa uglavnom rezultat nedovoljne prilagođenosti cena i ponude vozila u SAD-u, zajedno sa spornim reakcijama na očigledne probleme. Stelantis mora sada ponuditi popuste i smanjiti proizvodnju kako bi smanjio zalihe dilera.
Uprkos izazovima na tržištu, Stelantis nastavlja sa radom na serijskoj proizvodnji „grande panda“ u Kragujevcu, ali će se suočiti sa većim izazovima dok pokušava da se izbori sa problemima u poslovanju i promenama na vrhu kompanije.
