Pilot se zaključao u kokpit i odbio da poleti jer nije primio platu pet meseci

Dragoljub Gajić avatar

Na međunarodnom aerodromu „Benito Huarez“ u Meksiko Sitiju, 19. decembra došlo je do neobičnog incidenta koji je privukao pažnju medija i javnosti. Pilot jednog leta odlučio je da odbije poletanje i „zaključao se“ u pilotskoj kabini, protestvujući zbog neisplaćenih zarada. Ovaj incident se odigrao u trenutku kada su putnici već bili ukrcani na avion koji je bio zakazan za let prema Kankunu, popularnom turističkom odredištu u jugoistočnom Meksiku.

Prema informacijama koje su objavili lokalni mediji, pilot je obavestio putnike o svojoj odluci da neće poleteti dok mu ne budu isplaćena dugovanja. Njegova izjava o ovom protestu postala je viralna zahvaljujući snimcima koji su se brzo raširili putem društvenih mreža. Na snimku se može čuti pilot kako objašnjava situaciju putnicima, naglašavajući da nije primio platu pet meseci, kao i da mu nisu isplaćeni ni putni troškovi tokom tog perioda.

Pilot je, pored svoje lične situacije, istakao da je otac troje dece i da nikada ranije nije odbio da izvrši svoj posao. Ova izjava je dodatno pojačala empatiju putnika prema njemu, koji su se našli u nezavidnoj situaciji. Iako su putnici bili nezadovoljni zbog kašnjenja leta, mnogi su razumeli i saosećali sa pilotovim problemima.

Zvaničnici aerodroma Benito Huarez brzo su reagovali na situaciju. Oglasili su se preko platforme X (bivši Twitter), obaveštavajući javnost da su vlasti civilnog vazduhoplovstva pokrenule istragu ovog incidenta. Prema njihovim izjavama, incident se odigrao oko 15 časova po lokalnom vremenu, a nakon što je pilot zatvorio vrata pilotske kabine, avion je evakuisan.

Mediji su izvestili da je pilot uhapšen nakon što je napustio kabinu, ali detalji njegovog hapšenja nisu bili odmah dostupni. AFP, agencija koja je pratila događaj, nije mogla nezavisno da potvrdi sve okolnosti incidenta. Ovaj događaj je postavio važna pitanja o pravima radnika u vazduhoplovnoj industriji, posebno u vezi sa uslovima rada i isplatama.

Mnogi stručnjaci za radna prava ističu da su ovakvi incidenti rezultat šireg problema u industriji, gde piloti i drugi radnici često trpe zbog neisplaćenih plata i loših uslova rada. Ovakvo ponašanje pilota, iako neobično, može se smatrati poslednjim sredstvom u pokušaju da se skrene pažnja na teške uslove pod kojima rade.

Kao rezultat ovog incidenta, putnici su bili primorani da čekaju dodatno vreme na aerodromu, što je dodatno pojačalo tenzije. Međutim, mnogi su izrazili razumevanje prema pilotu, smatrajući da je njegovo ponašanje bilo opravdano s obzirom na okolnosti. U ovom trenutku, aerodrom i aviokompanija suočavaju se sa izazovima kako da reše situaciju i obnove poverenje putnika.

Ovaj incident je podstakao i širu diskusiju o stanju u vazduhoplovstvu, posebno u kontekstu ekonomske krize koja je pogodila mnoge zemlje. Mnogi radnici u industriji su suočeni s nesigurnošću, a neisplaćene plate postale su česta pojava. Kao rezultat toga, radnici se često osećaju nemoćno i frustrirano, što može dovesti do ovakvih ekstremnih akcija.

U zaključku, incident na aerodromu „Benito Huarez“ nije samo izolovani slučaj, već predstavlja simptom šireg problema u vazduhoplovnoj industriji. Potrebno je da se preduzmu ozbiljne mere kako bi se obezbedili bolji uslovi rada za sve radnike, a ovakvi incidenti više ne bi trebali da budu opcija za izražavanje nezadovoljstva.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga