Evropski proizvođači automobila također su zabrinuti zbog odluke EU o povećanju carina na kineska električna vozila. Kako bi ublažili potencijalni uticaj ove mjere, evropski proizvođači automobila pokušavaju osnovati zajednička preduzeća sa kineskim kolegama.
Ova odluka EU da poveća carine na kineska električna vozila je rezultat istrage o navodnim subvencijama kineskih proizvođača automobila. Privremene carine u rasponu od 17,4 do 38,1 odsto trebale bi stupiti na snagu 4. jula.
Portparol Kineskog Ministarstva trgovine He Jadong osudio je odluku EU, optužujući Brisel da postavlja nerazumne zahtjeve kineskim kompanijama tokom istrage. He je istakao da su kineske kompanije pružile sveobuhvatne detalje o svojoj proizvodnji, tehnologiji i formulama proizvoda, ali da ih je EU ipak optužila za nepoštovanje.
Kina se uzdržala od najave hitnih kontramjera, ali je jasno istakla da će zaštititi interese kineskih preduzeća. Ova situacija dodatno naglašava tenzije između Kine i EU u trgovinskim odnosima.
Evropski proizvođači automobila sada pokušavaju pronaći načine kako se nositi sa ovom odlukom EU. Osnovali su zajednička preduzeća sa kineskim proizvođačima kako bi zajednički radili na ublažavanju potencijalnih posljedica ovih carina.
Očekuje se da će ova situacija dodatno uticati na trgovinske odnose između Kine i EU, koji su već opterećeni trgovinskim sporovima i tenzijama. Kina je već ranije optuživala EU za protekcionizam i nepoštovanje pravila Svjetske trgovinske organizacije.
Odluka EU o povećanju carina na kineska električna vozila dodatno će komplikovati trgovinske odnose između dvije strane. Za Evropske proizvođače automobila, ova odluka može imati ozbiljne posljedice na njihov poslovanje i tržište.
U svjetlu ove situacije, kineske kompanije su se obavezale da će zaštititi svoje interese i nastaviti saradnju sa evropskim proizvođačima automobila. Ostaje da se vidi kako će se ova situacija dalje razvijati i kakav će biti krajnji ishod ove trgovinske tenzije između Kine i EU.
U međuvremenu, Evropski proizvođači automobila i kineski proizvođači električnih vozila pokušavaju pronaći zajednički jezik kako bi se izborili sa ovom odlukom EU i ublažili potencijalne posljedice po njihove poslovanje. Ova situacija stavlja u fokus kompleksnost trgovinskih odnosa između Kine i EU, te izazove sa kojima se suočavaju obadvije strane.
