Panik tasteri u automobilima spasu 2.500 ljudi godišnje u EU

Dragoljub Gajić avatar

Član Radne grupe za izradu nacionalne strategije i akcionog plana za bezbednost saobraćaja, Velimir Jeremić, istakao je danas značaj sistema eCall, poznatijeg kao panik tasteri, koji je od 1. aprila 2018. godine obavezna oprema za sva vozila koja se prodaju na tržištu Evropske unije. Jeremić je naglasio da ovaj sistem na godišnjem nivou u EU spašava oko 2.500 života, dok se u Srbiji suočavamo s problemom primene tog sistema zbog nedostatka Nacionalnog kol centra koji bi primao pozive u hitnim situacijama.

Prema njegovim rečima, sistem eCall nije vezan samo za luksuzna ili skupa vozila, već je obavezan za svako vozilo koje se prodaje u EU. „Ovaj sistem je veoma važan za bezbednost saobraćaja. Njegova primena može značajno smanjiti vreme reakcije hitnih službi, što je ključno u situacijama kada je svaka sekunda bitna“, poručio je Jeremić.

Istorija rada na eCall sistemu počela je 1999. godine, a prvi put je implementiran u Sloveniji 2015. godine. Sistem se sastoji od više obaveznih elemenata koji moraju postojati da bi eCall pravilno funkcionisao. „Sistem automatski poziva hitne službe u slučaju nesreće i šalje im podatke o lokaciji vozila, što je od vitalnog značaja za brzo pružanje pomoći“, dodao je Jeremić.

On je istakao da, iako je eCall obavezan u EU, u Srbiji je situacija drugačija jer ne postoji infrastruktura koja bi omogućila njegovu efikasnu primenu. „Moramo raditi na uspostavljanju Nacionalnog kol centra koji bi bio sposoban da prima te pozive i adekvatno reaguje. To je jedan od ključnih koraka ka unapređenju bezbednosti na našim putevima“, naglasio je.

Jeremić je ukazao na to da bi implementacija eCall sistema mogla dodatno poboljšati bezbednost saobraćaja u Srbiji, ali i da bi to zahtevalo značajna ulaganja u infrastrukturu i obuku osoblja. „Moramo se ugledati na primere iz EU i učiniti sve što je u našoj moći da zaštitimo naše građane na putevima“, rekao je on.

Uvođenje eCall sistema ne bi samo poboljšalo reakciju hitnih službi, već bi moglo i da doprinese smanjenju troškova zdravstvene zaštite usled bržeg zbrinjavanja povređenih. „Brza i efikasna pomoć može značiti razliku između života i smrti, a to je ono što svi želimo da postignemo“, naglasio je Jeremić.

Velimir Jeremić takođe se osvrnuo na trenutne izazove saobraćaja u Srbiji, uključujući povećan broj saobraćajnih nesreća i smrtnost na putevima. „Naša zemlja ima jedan od najviših nivoa smrtnosti u saobraćaju u Evropi, i to je nešto što moramo hitno da rešimo“, rekao je.

Prema njegovim rečima, eCall je samo jedan deo šire strategije koja uključuje i edukaciju vozača, poboljšanje infrastrukture, kao i strože zakone i propise koji se odnose na saobraćaj. „Bezbednost na putevima treba da bude prioritet svih nas, i zato je važno da se svi uključimo u ovaj proces“, zaključio je Jeremić.

U narednom periodu, očekuje se da će Radna grupa za izradu nacionalne strategije nastaviti da radi na razvoju i implementaciji planova koji će doprineti poboljšanju bezbednosti na putevima u Srbiji. Jeremić je pozvao sve relevantne institucije i stručnjake da se uključe u ovaj proces kako bi se postigao zajednički cilj – smanjenje broja nesreća i očuvanje ljudskih života.

„Naša misija je jasna, a to je da stvorimo sigurnije puteve za sve naše građane“, poručio je na kraju.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci