Prva gradska žičara u širem području Pariza, u regionu Il de Frans, nazvana C1, danas je otvorena u departmanu Val de Marn, preneli su danas francuski mediji. Ova žičara, najduža gradska žičara u Evropi sa rutom od 4,5 kilometara između gradova Kretej i Vilnev-Sen-Žorž, koja će se prelaziti za 18 minuta, od danas prevozi putnike iz četiri grada u ovom departmanu i prepoloviće dosadašnje vreme putovanja, navodi portal BFM TV.
Na žičari se svakodnevno očekuje 11.000 putnika. Ova zaista važna i visokokvalitetna usluga doneće pravu revoluciju u javnom prevozu, izjavio je Arno Krole, direktor infrastrukture u regionu Il de Frans. On je istakao da će ovakva usluga značajno poboljšati dostupnost i mobilnost građana, kao i smanjiti zagušenja na putevima, koja su postala sve veći problem u urbanim sredinama.
Projekat je koštao 132 miliona evra, a finansirali su ga francuska vlada, region Il de Frans i departman Val de Marn. Kompanija Il de Frans mobilite, sa svoje strane, finansira rad žičare, kao i troškove održavanja kabina koji se procenjuju na oko šest miliona evra. Ova saradnja između različitih nivoa vlasti i privatnog sektora predstavlja dobar primer kako se mogu realizovati značajni infrastrukturni projekti koji unapređuju javni prevoz.
Tehnički gledano, 105 kabina, svaka sa po 10 sedišta, saobraćaće svakih 20 do 30 sekundi, sedam dana u nedelji. Njihov modularni dizajn će ih učiniti pristupačnim osobama sa smanjenom pokretljivošću, biciklistima i majkama sa kolicima za bebe, navodi se u zvaničnom saopštenju kompanije Il de Frans mobilite. Ovo je posebno važno, jer je pristupačnost javnog prevoza ključno pitanje za mnoge građane, a ovaj novi sistem će omogućiti lakši pristup i smanjiti barijere za sve korisnike.
U slučaju da se konstatuje da je broj putnika veći od predviđenog, na sadašnji broj kabina moglo bi da se doda još 25 kabina. Ova fleksibilnost u dizajnu i operativnom planiranju pokazuje spremnost kompanije da se prilagodi potrebama korisnika i osigura kvalitetnu uslugu bez obzira na povećanje potražnje.
Žičara C1 predstavlja značajan korak ka modernizaciji javnog prevoza u regionu Il de Frans, a njeno otvaranje dolazi u trenutku kada su mnogi gradovi širom sveta suočeni s izazovima urbanizacije i zagušenja saobraćaja. Ova vrsta prevoza ne samo da je brža, već i ekološki prihvatljivija alternativa tradicionalnim vidovima prevoza, kao što su autobusi i automobili, koji često doprinose zagađenju vazduha.
Uprkos izazovima koji su se pojavili tokom izgradnje, uključujući finansijske i logističke prepreke, projekat je uspešno realizovan i sada je spreman da posluži građanima ovog regiona. Očekuje se da će žičara C1 postati ključni deo javnog prevoza za mnoge ljude koji putuju između ovih gradova, pružajući im bržu i efikasniju opciju.
Otvorena žičara predstavlja ne samo tehnički uspeh, već i simbol napretka u javnom prevozu, koji se nastavlja razvijati i prilagođavati potrebama stanovništva. U narednim godinama, ovakvi projekti će biti ključni u borbi protiv saobraćajnih gužvi i zagađenja, a uz to će poboljšati kvalitet života građana u urbanim sredinama. Očekuje se da će C1 postati model za slične projekte u drugim gradovima, inspirirajući lokalne vlasti da istraže nove i inovativne načine za unapređenje javnog prevoza.
