Prva gradska žičara u širem području Pariza, nazvana C1, otvorena je danas u departmanu Val de Marn, prema izveštajima francuskih medija. Ova žičara je značajan projekat koji povezuje četiri grada i predstavlja najdužu gradski žičaru u Evropi, sa dužinom rute od 4,5 kilometara između gradova Kretej i Vilnev-Sen-Žorž. Putovanje ovom žičarom trajat će svega 18 minuta, čime će se prepoloviti dosadašnje vreme putovanja.
Prema rečima Arnoa Krolea, direktora infrastrukture u regionu Il de Frans, očekuje se da će žičara dnevno prevoziti oko 11.000 putnika. „Ova zaista važna i visokokvalitetna usluga doneće pravu revoluciju u javnom prevozu,“ izjavio je Krole. Ovaj projekat, koji je koštao 132 miliona evra, finansirale su francuska vlada, region Il de Frans i departman Val de Marn.
Finansiranje operativnih troškova žičare, kao i troškova održavanja kabina, koje se procenjuju na oko šest miliona evra, preuzela je kompanija Il de Frans mobilite. Tehnički detalji uključuju 105 kabina, svaka sa po 10 sedišta, koje će saobraćati svakih 20 do 30 sekundi tokom cele nedelje. Ovaj modularni dizajn kabina omogućava pristup osobama sa smanjenom pokretljivošću, biciklistima i majkama sa kolicima za bebe.
U slučaju da se ispostavi da je broj putnika veći od očekivanog, planirano je da se doda još 25 kabina, čime bi se dodatno povećala kapacitet i efikasnost prevoza. Otvorenje ove žičare predstavlja značajan korak napred u unapređenju javnog prevoza u regionu, posebno u svetlu sve većih potreba za bržim i efikasnijim rešenjima u urbanim sredinama.
Žičara C1 ne samo da će skratiti vreme putovanja, već će i doprineti smanjenju zagušenja na putevima, time će se poboljšati kvalitet života građana. Ovaj projekat dolazi u vreme kada su održivost i ekološki aspekti javnog prevoza postali ključni faktori u planiranju urbanih sistema. Francuska nastoji da poboljša svoju infrastrukturu i smanji emisiju CO2, a otvaranje ove žičare je jedan od koraka ka tom cilju.
Projekat je izazvao veliko interesovanje među građanima, a mnogi se nadaju da će nova žičara postati omiljeno sredstvo prevoza. Uzimajući u obzir sve prednosti koje donosi, može se očekivati da će žičara C1 postati ključni deo svakodnevnog života mnogih ljudi u regionu Il de Frans.
Ovaj značajan infrastrukturni projekat simbolizuje napredak u javnom prevozu i pruža nadu za buduće slične inicijative koje će poboljšati urbanu mobilnost i učiniti gradove pristupačnijim i održivijim.
