Američki predsednik Donald Tramp danas je potpisao izvršnu naredbu koja će od ponoći po lokalnom vremenu uvesti „uzvratne carine“, uključujući carine od 25% na uvoz svih automobila inostrane proizvodnje. Ovaj potez je deo njegove strategije za jačanje američke industrije i smanjenje trgovinskog deficita. Tramp je ovaj dan nazvao „Danom oslobođenja“ i istakao da će 2. april 2025. zauvek ostati zapamćen kao dan kada se američka industrija ponovo rodila.
Tramp je u svom govoru naglasio da su Sjedinjene Američke Države decenijama bile žrtva ekonomskih nepravdi, kako od strane saveznika, tako i od neprijatelja. „Naša zemlja je pljačkana, silovana i od nje je kradeno blago“, rekao je predsednik. On je istakao da je vreme da se okrene nova stranica u trgovinskoj politici SAD-a, naglašavajući potrebu da se brine o američkim radnicima i njihovim porodicama.
Ova nova politika carina dolazi u trenutku kada se ekonomija SAD suočava s raznim izazovima, uključujući visoku inflaciju i globalne trgovinske napetosti. Tramp je rekao da je cilj ovih mera zaštita domaće proizvodnje i radnih mesta, a ne samo prikupljanje prihoda od carina. „Moramo na prvom mestu brinuti o našim ljudima“, dodao je.
Mnogi analitičari smatraju da će ova odluka imati značajan uticaj na tržište automobila. Proizvođači automobila iz inostranstva, posebno iz Evrope i Azije, suočiće se sa višim troškovima, što bi moglo uticati na cene vozila u SAD-u. Očekuje se da će neki od njih pokušati da preusmere proizvodnju u SAD kako bi izbegli te carine, što bi moglo doneti nova radna mesta u zemlji.
Takođe, analitičari upozoravaju da bi ova politika mogla izazvati odmazdu drugih zemalja, što bi moglo dovesti do trgovinskog rata. Već su se pojavile najave da će zemlje poput Japana i Nemačke razmotriti slične mere kao odgovor na Trampove carine. To bi moglo dovesti do povećanja cena i smanjenja izbora za američke potrošače.
Trampova administracija se nada da će ovim merama podstaći američku proizvodnju i smanjiti zavisnost od uvoza. „Mi želimo da vidimo više automobila proizvedenih ovde, u Americi, a ne negde drugde“, rekao je Tramp, naglašavajući da je važno obnoviti američku proizvodnju.
Uprkos kritikama opozicije i nekih ekonomista, Tramp je uveravao javnost da će ove mere na kraju doneti koristi američkoj ekonomiji. „Dugoročno, ovo će pomoći da se stvore nova radna mesta i da se ojača naša ekonomija“, rekao je.
Dok se Trampova administracija priprema za implementaciju ovih carina, mnogi se pitaju kako će se to odraziti na ekonomski pejzaž zemlje. Potrošači će verovatno osetiti posledice većih cena automobila, dok bi američki proizvođači mogli imati koristi od smanjenja konkurencije iz inostranstva.
Ovaj potez dolazi u vreme kada je Trampova administracija pod pritiskom zbog različitih ekonomskih problema, uključujući rastuću inflaciju i smanjenje poverenja potrošača. Uz ove nove carine, Tramp se nada da će povratiti poverenje američkih radnika i stvoriti uslove za dugoročni ekonomski rast.
U zaključku, izvršna naredba koju je potpisao Tramp predstavlja značajan korak u njegovoj trgovinskoj politici. Dok se mnogi nadaju da će ova politika doneti koristi američkoj ekonomiji, drugi upozoravaju na moguće negativne posledice, uključujući povećanje cena i potencijalne trgovinske sukobe. Kako se situacija razvija, biće zanimljivo posmatrati kako će reagovati međunarodni partneri i kakav će uticaj ova mera imati na američko tržište automobila i širu ekonomiju.
