Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević je najavila da će od 1. aprila početi naplata putarine isključivo za teške kamione na obilaznici oko Beograda. Ova odluka je deo pilot projekta koji će obuhvatiti deonicu dugačku oko 39 kilometara.
Sofronijević je istakla da se naplata putarine odnosi na teške kamione sa više od četiri osovine, koji pripadaju četvrtoj kategoriji. Ova mera je deo šire strategije koja ima za cilj da unapredi održavanje i kvalitet puteva u Srbiji. Prema rečima ministarke, planira se da se ovaj pilot projekat proširi i na druge delove auto-puteva koji do sada nisu bili pod naplatom, kao i na magistralne i regionalne puteve.
Jedan od ključnih razloga za ovu odluku jeste činjenica da teški kamioni značajno utiču na oštećenje puteva. Sofronijević naglašava da su to upravo vozila koja najviše doprinose urušavanju infrastrukture. U tom smislu, naplata putarina će omogućiti da se prikupljena sredstva usmere na održavanje i unapređenje puteva, što će, kako je navela, rezultirati sigurnijim i bezbednijim saobraćajem za sve građane.
Ova odluka dolazi u trenutku kada se u Srbiji sve više razgovara o unapređenju saobraćajne infrastrukture i potrebi za održivim rešenjima. Naplata putarina za teške kamione može biti jedan od načina da se obezbede dodatna sredstva za održavanje puteva, što je od suštinskog značaja za razvoj transportnog sistema.
Sofronijević je takođe naglasila da će svaki dinar prikupljen od putarina biti usmeren na održavanje puteva. Ova strategija je u skladu sa ciljem da se poboljša kvalitet infrastrukture, što će direktno uticati na sigurnost vozača i putnika. Osim toga, to će doprineti i ekonomskom razvoju zemlje, jer će kvalitetniji putevi omogućiti brži i efikasniji transport dobara i usluga.
Pilot projekat predstavlja prvi korak ka unapređenju sistema naplate putarina u Srbiji. Očekuje se da će rezultati ovog projekta biti analizirani nakon određenog vremenskog perioda, kako bi se procenila efikasnost i uticaj na stanje puteva. Ukoliko se pokaže da je projekat uspešan, moglo bi doći do širenja sistema naplate putarina na dodatne kategorije vozila i duže deonice puteva.
Važno je napomenuti da je ovakav sistem naplate putarina već u upotrebi u mnogim evropskim zemljama, gde se slične mere primenjuju kako bi se obezbedila održivost saobraćajne infrastrukture. Srbija, kao država koja teži evropskim standardima, takođe se suočava sa izazovima u oblasti saobraćaja i infrastrukture, a ovakve mere mogu doprineti njihovom rešavanju.
Osim toga, ministarka je naglasila da će se sprovesti i edukacija vozača o važnosti poštovanja saobraćajnih pravila i propisa, kao i o značaju očuvanja puteva. Očekuje se da će vozači, posebno oni koji upravljaju teškim kamionima, postati svesniji svog uticaja na infrastrukturu i obaveza koje imaju prema održavanju puteva.
U zaključku, pilot projekat naplate putarina za teške kamione na obilaznici oko Beograda predstavlja značajan korak u pravcu unapređenja saobraćajne infrastrukture u Srbiji. Očekuje se da će prikupljena sredstva doprineti boljem održavanju puteva, što će pozitivno uticati na sigurnost i efikasnost saobraćaja. U budućnosti, ovaj sistem bi mogao biti proširen na druge puteve i kategorije vozila, čime bi se dodatno unapredila infrastruktura i doprinosilo razvoju zemlje.
