Problem prevoznika iz regiona, koji se suočavaju sa ograničenjima boravka u zemljama Šengena, i dalje nije rešen. Vozači iz Bosne i Hercegovine su juče započeli novi štrajk na granicama, što je dodatno pojačalo pritisak na ekonomiju i transportni sektor. Goran Račić, predsednik privredne komore Republike Srpske, govorio je o uticaju ovih protesta na ekonomiju i tržište nafte i naftnih derivata u Bosni i Hercegovini.
Račić je istakao da su gubici od prethodnog zastoja u transportu bili značajni, s pojedinim kompanijama koje su pretrpele milionske štete. On je naveo da su dnevne štete za određene kompanije iznosile između 500.000 i 600.000 evra. Pored direktnih finansijskih gubitaka, postoji i gubitak poverenja kod stranih partnera. „Uglavnom, mi smo bili dobavljači međunarodnih kompanija koje su uvek gledane sa određenim podozrenjem“, rekao je Račić, dodajući da je teško obnoviti poverenje nakon takvih situacija.
Račić je upozorio i na mogućnost obustave investicija od strane nemačkih kompanija u Republici Srpskoj, što bi moglo usporiti ekonomski razvoj ovog područja. Obustava će trajati dok se ne razjasni situacija sa transportom, što izaziva dodatnu zabrinutost među privrednicima.
U razgovoru o tome koliko privredni sistem može da izdrži blokadu transporta, Račić je rekao da bi neka preduzeća mogla da funkcionišu samo 7 do 10 dana pre nego što bi morala da obustave proizvodnju zbog nedostatka repromaterijala. On je naveo primer kompanije iz Banja Luke koja se bavi proizvodnjom higijenskog papira, koja je nakon nekoliko dana morala da prestane sa radom jer nije imala gde da skladišti proizvode.
Račić je istakao neophodnost dodatnog pritiska na Savet ministara kako bi se rešio problem prevoznika koji ugrožava ekonomiju. On planira da iznese svoje stavove na sastanku u Sarajevu, gde će ponovo naglasiti da je ovo jedan od najvećih ekonomskih izazova sa kojima se država suočava.
Vlada Republike Srpske je najavila vraćanje dela akciza na gorivo, što bi moglo pomoći prevoznicima i građanima. Račić je rekao da su dobili informaciju o vraćanju akciza, ali da se još uvek ne zna kako će to funkcionisati u praksi.
Govoreći o snabdevanju naftom, Račić je naglasio da Republika Srpska trenutno ima stabilno snabdevanje naftom i naftnim derivatima. Iako cene rastu, one su još uvek niže nego u Srbiji i Hrvatskoj. Međutim, ukoliko se situacija na svetskom tržištu pogorša, to bi moglo predstavljati ozbiljan problem za region.
„Naše dnevne zalihe na benzinskim pumpama su između 7 i 10 dana. U uslovima povećane potrošnje, to se smanjuje na 5 do 7 dana“, rekao je Račić. Ukoliko dođe do poremećaja u nabavci, to bi moglo izazvati velike probleme, posebno jer je glavni kanal snabdevanja luka u Pločama.
Račić je zaključio upozorenjem da bi bilo kakvi problemi u snabdevanju mogli dovesti do ozbiljnih posledica za privredu, posebno u oblasti transporta i trgovine. On je izrazio nadu da će se situacija uskoro razjasniti i da će vlasti reagovati na adekvatan način kako bi se sprečile dodatne štete.
U ovom trenutku, privrednici su u neizvesnosti, a situacija na granicama dodatno komplikuje svakodnevni život i poslovanje. Očekuje se da će razgovori i sastanci između privrednika i vlasti u narednim danima doneti neka rešenja koja bi mogla ublažiti trenutnu krizu.
