Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić najavio je da se očekuje da će nacionalna avio kompanija „Er Srbija“ uskoro uspostaviti avio liniju ka kineskom gradu Guandžou, te da bi do kraja ove ili početkom sledeće godine trebalo da počnu letovi i ka Šangaju. Ovo bi značilo da će „Er Srbija“ imati ukupno tri avio linije ka Kini.
Vesić je istakao da se prati razvoj „Er Srbije“ od 2013. godine i naglasio da je kompanija sada skoro u potpunom domaćem vlasništvu. Podsjetio je na napade na vladu i Aleksandra Vučića kada je donijeta odluka o ukidanju JAT ervejza i stvaranju nove nacionalne avio kompanije, naglasivši da su kritike tadašnjih napadača sada ponovo prisutne zbog nedostatka stranog partnera.
Ministar je dodao da „Er Srbija“ ima 88 linija i da je najveća regionalna avio kompanija u regionu, sa letovima u 34 zemlje na četiri kontinenta. Ekspanzija kompanije započela je 2022. godine otvaranjem 15 novih linija, a nastavljena je 2023. godine sa otvaranjem 23 linije. Također, ove godine je otvorena nova linija ka Mostaru, što je bio predsednikovo obećanje.
Planovi za budućnost uključuju otvaranje još jedne linije ka Severnoj Americi, te Vesić ističe zadovoljstvo razvojem avio kompanije. Prošle godine je „Er Srbija“ prevezla skoro 4.200.000 putnika, a ove godine su već prevezli dva miliona putnika.
Aerodrom „Nikola Tesla“ u Beogradu zabilježio je porast od 13% u broju putnika u prvih šest mjeseci ove godine u odnosu na 2023. godinu, te 42% u odnosu na 2019. godinu. Vesić ističe da je bilo ukupno 39.580 letova, što predstavlja rast od 9% u odnosu na 2023. godinu.
Ujedno, otvoren je novi terminal na aerodromu „Konstantin Veliki“ u Nišu, sa investicijama od oko 33 miliona evra. Nastavljen je sa daljom rekonstrukcijom niškog aerodroma.
Ministar je također najavio otvaranje nove avio linije između Beograda i Bakua u Azerbejdžanu, te naglasio planove za investicije u beogradski aerodrom, uključujući nabavku čitača za pasoše i izgradnju pruge između Zemun polja i Surčina.
„Er Srbija“ planira dalje širenje mreže i Vesić ističe da je to profitabilna kompanija koja ne prima subvencije iz državnog budžeta. Ministar je istakao da je malo takvih avio kompanija u Evropi.
