Nemačka avio-kompanija Lufthanza se danas izvinila zbog incidenta koji se dogodio u nedelju uveče, kada su premijeri Finske, Danske i Luksemburga ostali zaglavljeni na aerodromu u Frankfurtu. Ovaj problem je izazvan tehničkim kvarom, zbog čega su lideri propustili priliku da prisustvuju važnom samitu Evropske unije i Afričke unije u Luandi, Angola.
Prema informacijama koje su izneli diplomati za portal Euraktiv, troje evropskih lidera, zajedno sa visokom predstavnicom Evropske unije za spoljnu politiku i bezbednost, Kajom Kalas, čekali su na pisti aerodroma dok je avion bio onemogućen da poleti. Ovaj incident izazvao je brojne probleme u planiranju i organizaciji putovanja, kao i u protokolu koji se očekivao na samitu.
Finski premijer Peteri Orpo je, nakon značajnog kašnjenja, uspeo da stigne u Luandu, dok su njegove koleginice, danska premijerka Mete Frederiksen i luksemburški premijer Luc Frieden, odlučili da otkažu svoje putovanje i ostanu u Evropi. Ovaj događaj je dodatno komplikovao međunarodne odnose i komunikaciju među evropskim liderima, koji su uvek pod pritiskom da se redovno sastaju i razmene mišljenja o važnim globalnim pitanjima.
Boris Ogurski, portparol Lufthanze, potvrdio je da je let LH560, koji je trebalo da poleti 23. novembra, imao kašnjenje od 13 sati i 25 minuta zbog kvara na sistemu za obaveštavanje putnika. U izjavi za Euraktiv, Ogurski je napomenuo: „Žalimo zbog neprijatnosti koje su naši putnici pretrpeli.“ Iako je incident izazvao značajne posledice za evropske lidere, Ogurski je dodao da iz „razloga zaštite podataka“ ne može da potvrdi ko je bio u avionu.
Jedan od ključnih problema tokom incidenta bio je nedostatak rezervnog aviona. Ogurski je objasnio da je noćna zabrana letenja koja počinje u 23 časa u Frankfurtu onemogućila bilo kakvo alternativno rešenje za putnike. Ova zabrana letenja je standardna praksa na mnogim aerodromima, ali je u ovom slučaju dodatno otežala situaciju.
Incident je izazvao oštre kritike prema Lufthanzi, a mnogi su se pitali kako je moguće da avio-kompanija, koja je jedna od najvećih u Evropi, doživi takvu vrstu kvara koja je dovela do kašnjenja evropskih lidera. Očekuje se da će nadležni organi preispitati procedure kompanije u cilju poboljšanja usluga i sprečavanja sličnih incidenata u budućnosti.
Ova situacija je još jedan primer kako tehnički problemi mogu imati dalekosežne posledice na međunarodnu diplomaciju i saradnju. Premijeri zemalja članica EU često se suočavaju sa brojnim izazovima kada je reč o organizaciji putovanja i prisustvovanju važnim događajima, a ovakvi incidenti dodatno otežavaju već složene situacije.
U svetlu ovog incidenta, važno je da avio-kompanije preispitaju svoje procedure i osiguraju da imaju adekvatne mehanizme za brzo rešavanje problema kada se jave tehnički kvarovi. U eri globalizacije i brze komunikacije, očekivanja putnika i lidera su visoka, i svi se nadaju da će ovakvi incidenti postati izuzetak, a ne pravilo.
Na kraju, Lufthanza će morati da se suoči sa posledicama ovog incidenta, kako u smislu reputacije, tako i u pogledu mogućih kompenzacija putnicima koji su bili pogođeni ovim kašnjenjem. U međuvremenu, evropski lideri će nastaviti sa svojim aktivnostima i radom, uprkos ovom nepredviđenom događaju, koji je, nažalost, pokazao ranjivost čak i na najvišim nivoima državne i međunarodne politike.
