ZAGREB – Hrvatski nacionalni avioprevoznik Kroacija Erlajns je najavio da će u narednom tromesečju otkazati oko 900 letova, što predstavlja pet posto od ukupno planiranih 27.000 operacija. Ova odluka doneta je usled drastičnog rasta cena mlaznog goriva, koje je izazvalo krizu u svetskom vazdušnom saobraćaju.
Slaven Žabo, direktor komercijalnih poslova Kroacija Erlajns, potvrdio je ovu informaciju za hrvatski RTL i najavio poskupljenje cena karata. „Nepovoljna geopolitička situacija negativno je uticala na cenu goriva. Cena mlaznog goriva udvostručila se od izbijanja krize i raste brže od cene sirove nafte. Trenutni troškovi mlaznog goriva svim avioprevoznicima, pa tako i Kroacija Erlajnsu, prouzročiće višemilionske gubitke“, rekao je Žabo.
U svetlu ove krize, firma je uvela krizno upravljanje kako bi se suočila sa izazovima. „Pokušavamo da kompenzujemo troškove optimizacijom mreže letenja i kapaciteta, kao i podizanjem efikasnosti“, dodao je Žabo. Na pitanje šta konkretno podrazumeva optimizacija, on je objasnio: „Optimizacija uključuje usklađivanje kapaciteta sa trenutnom potražnjom, troškovima letenja i iznosom prihoda na pojedinoj ruti, što naravno može uključivati i otkazivanje letova.“
Žabo je potvrdio da je Kroacija Erlajns otkazala oko 900 letova, ali je napomenuo da kompanija u ovom intenzivnom razdoblju ima i do 100 letova dnevno. Osim cene goriva, koja je ključni trošak, na cene karata u predstojećem periodu uticaće i povećanje troškova od strane drugih učesnika u avio saobraćaju. Na primer, Aerodrom Zagreb je od 1. juna najavio povećanje cena od 20 posto, što će se direktno odraziti na visinu cena karata.
Žabo nije mogao da precizira koliko će poskupljenje karata iznositi, ali je naglasio da povećanje troškova na više nivoa utiče na konačne cene za putnike. Ove promene dolaze u trenutku kada se putnička industrija još uvek oporavlja od posledica pandemije COVID-19, i dodatni pritisci izazvani trenutnom krizom predstavljaju ozbiljan izazov za mnoge aviokompanije.
Kroacija Erlajns nije jedina kompanija koja se suočava sa ovim problemima. Mnoge druge aviokompanije širom sveta beleže slične gubitke i povećanja troškova, što dovodi do smanjenja broja letova i povećanja cena karata. Ova situacija može imati dugoročne posledice na putničku industriju, jer se očekuje da će potražnja za letovima ostati pod pritiskom dok se tržište ne stabilizuje.
U svetlu ovih izazova, putnici bi trebalo da budu svesni mogućih promena u svojim putovanjima i da se pripreme na dodatne troškove. Kroacija Erlajns će nastaviti da prati situaciju i prilagođava svoje operacije kako bi se nosila sa trenutnim izazovima na tržištu.
U zaključku, situacija sa rastom cena mlaznog goriva i geopolitičkim tenzijama predstavlja ozbiljan izazov za avioindustriju, a Kroacija Erlajns je jedna od mnogih kompanija koja se suočava sa posljedicama. Putnici bi trebali biti spremni na moguće promene u cenama i rasporedu letova, dok se avioindustrija pokušava prilagoditi novim uslovima.
