kontrola prekoračenja brzine u Beogradu

Dragoljub Gajić avatar

Sistem za automatsku detekciju prekršaja prekoračenja dozvoljene brzine počinje sa primenom od sutra, na četiri lokacije u Beogradu, gde je dozvoljena brzina ograničena na 50 kilometara na čas. Ministarstvo unutrašnjih poslova objavilo je da će se sistem primenjivati na Bulevaru Mihajla Pupina – Brankov most, raskrsnici Bulevara Nikole Tesle i Ulice Ušće, raskrsnici ulica Antifašističke borbe i Jurija Gagarina, te na Bulevaru kralja Aleksandra kod Đeram pijace.

Vlasnici vozila koji učine prekršaj dobiće poziv da u roku od osam dana dostave potpune i tačne podatke o identitetu vozača koji je počinio prekršaj. Ukoliko vozač nije vlasnik vozila u trenutku prekršaja, on mora dostaviti pisanu izjavu overenu od strane nadležnog organa kako bi se utvrdilo ko je bio za volanom u tom trenutku.

U narednom periodu, ovaj sistem će biti proširen na još nekoliko lokacija gde su saobraćajne nezgode češće zbog neprilagođene brzine. Uprava saobraćajne policije apeluje na vozače da poštuju ograničenja brzine kako bi unapredili bezbednost u saobraćaju.

Ovo je deo šire strategije za unapređenje saobraćajne bezbednosti u Srbiji, koja je bila ozbiljan problem proteklih godina. Prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova, prekoračenje dozvoljene brzine jedan je od najčešćih uzroka saobraćajnih nesreća u zemlji. Stoga je sprovođenje ovog sistema automatske detekcije kršenja brzine ključno za smanjenje broja saobraćajnih nesreća i povećanje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.

Ovakvi sistemi već su u primeni širom Evrope i sveta, pokazavši se kao efikasna mera za suzbijanje prebrze vožnje i smanjenje rizika od saobraćajnih nesreća. Uz ovo, postoji i ekonomski aspekt, s obzirom na to da saobraćajne nesreće uzrokovane prebrzom vožnjom predstavljaju značajan trošak za državu, od policije i hitne pomoći do popravki puteva i vozila.

Važno je napomenuti da je cilj ovog sistema ne kažnjavanje vozača, već edukacija i promena ponašanja kako bi se smanjio broj saobraćajnih nesreća usled prekoračenja brzine. U tom smislu, vozači trebaju biti svesni potencijalnih posledica prekomerne brzine i shvatiti važnost pridržavanja saobraćajnih propisa radi sopstvene bezbednosti, bezbednosti drugih učesnika u saobraćaju i opšteg stanja bezbednosti na putevima.

Kroz efikasnu primenu ovog sistema, očekuje se postepeno smanjenje prekoračenja dozvoljene brzine i samim tim smanjenje broja saobraćajnih nesreća u Srbiji. Ministarstvo unutrašnjih poslova i Uprava saobraćajne policije obećavaju transparentnost u radu, poštujući sve zakonske procedure i garantujući prava vozačima u procesu.

Uz ove mere, važno je kontinuirano ulagati u infrastrukturu, obrazovanje vozača i podizanje svesti o saobraćajnoj bezbednosti kako bi se stvorila sigurnija saobraćajna sredina za sve učesnike. Građani takođe imaju odgovornost da poštuju saobraćajna pravila i vode računa o bezbednosti sebe i drugih u saobraćaju. Samo zajedničkim naporima države, policije i građana možemo postići trajne rezultate u smanjenju saobraćajnih nesreća i stvaranju bezbednijeg saobraćajnog okruženja za sve.

Dragoljub Gajić avatar