Automobil, čak i polovan, predstavlja veliku investiciju za većinu ljudi. Kupci moraju štedeti kako bi mogli ispuniti svoje potrebe ili želje za novim prevoznim sredstvom. Kompanija „KarVertical“ sprovela je istraživanje o tome koliko dugo prosečan potrošač u Evropi, uključujući i Srbiju, mora da štedi kako bi mogao da kupi polovni automobil na domaćem tržištu.
Analiza tržišta polovnih automobila u 23 evropske zemlje pokazuje da je potrebno skoro 10 meseci rada da bi se kupio prosečan polovni automobil sa prosečnom platom u nekoj zemlji. U Srbiji, zbog nižih plata, potrebno je čak 15 meseci štednje da bi se kupio automobil.
Srbija se našla na trećem mestu po najdužem vremenu potrebnom za kupovinu polovnog automobila, iza Portugala i Rumunije. Mađari i Hrvati lakše dolaze do automobila sa 11,2 odnosno 11,7 meseci rada potrebnih za kupovinu.
Stabilizacija tržišta polovnih automobila je generalna tendencija na kontinentu, a cena polovnih automobila blago opada. Prodaja polovnih automobila se oporavila, a rast prodaje novih automobila doveo je do veće ponude polovnih automobila sa jednim prethodnim vlasnikom.
Finansijski stručnjaci savetuju da ne bi trebalo potrošiti više od polovine godišnje plate na automobil. Istraživanje pokazuje da ljudi često biraju skuplje modele nego što realno mogu da priušte.
U Srbiji, statistički prosečna plata je 818 evra, dok je realna medijalna plata 634 evra. Cena prosečno kupljenog polovnog automobila je oko 9.981 evra. Stručnjaci preporučuju da se ne potroši više od polovine godišnje plate na automobil.
Najmanje novca za automobil potroše Ukrajinci, oko 5.000 evra, dok su Letonci i Finci nešto više. Plate variraju u tim zemljama, pa tako Ukrajinci imaju prosečnu platu od 394 evra, dok su plate u Finskoj preko 2.900 evra.
Stabilizacija tržišta i blagi pad cena polovnih automobila omogućavaju kupcima veći izbor vozila. Ipak, važno je pravilno planirati svoj budžet i ne potrošiti previše na automobil kako bi se izbegli finansijski problemi u budućnosti.
