Nova tehnologija u automobilskoj industriji donosi nove mogućnosti i funkcionalnosti, ali i izazove koji se moraju riješiti kako bi se zadovoljile potrebe vozača i obezbijedila sigurnost u saobraćaju. Jedno od pitanja koje se sve više postavlja je koliko dugo će softverom podržana vozila moći da se ažuriraju i koriste povezane funkcije.
Volkswagen je nedavno postao predmet interesovanja javnosti zbog problema sa povezanošću nekih od svojih modela vozila. Naime, gašenje 3G mreže od strane partnera Volkswagena za povezivost, AT&T, dovelo je do toga da vozači nekih modela između 2014. i 2019. godine izgube pristup Car-Net uslugama. Ovo je rezultiralo gubitkom funkcionalnosti poput daljinskog pokretanja, automatizovanih servisnih obaveštenja, pomoći u hitnim situacijama i drugih važnih funkcija.
Automobilska industrija već duže vreme naglašava prednosti softverom definisanih vozila, ali se postavlja pitanje koliko dugo će proizvođači vozila moći da obezbede ažuriranja za svoje modele. Telefoni dobijaju ažuriranja i podršku softvera oko šest do osam godina nakon kupovine, ali automobili imaju životni ciklus koji može biti i duži od toga. Nedavna istraživanja su pokazala da vozila u Sjedinjenim Američkim Državama imaju prosječnu starost od 12,6 godina, što znači da softver vozila treba da bude podržan i ažuriran sve do 2036. godine.
Volkswagen je izjavio da ne planira da gasi 4G mrežu prije 2035. godine, što znači da će većina njihovih 4G vozila imati povezanost najmanje 10 godina. Ipak, eksperti su skeptični i zahtijevaju više jasnih informacija od proizvođača automobila o planovima za ažuriranje vozila. Pitanje o održavanju softvera i podršci za povezane funkcije postaje sve važnije kako se vozila sve više oslanjaju na tehnologiju u saobraćaju.
U svijetu u kojem tehnologija igra sve važniju ulogu u našim životima, sigurnost i funkcionalnost softverom podržanih vozila postaju ključna pitanja za proizvođače automobila i vozače. Nepostojanje adekvatne podrške i ažuriranja može dovesti do toga da vozila postanu zastarjela i neupotrebljiva, što može imati značajan uticaj na njihovu vrijednost i sigurnost u saobraćaju.
Kako se tehnologija i softverom podržana vozila sve više uključuju u svakodnevnu vožnju, važno je da proizvođači automobila i telekomunikacione kompanije rade zajedno kako bi obezbedili da vozila imaju adekvatnu podršku i ažuriranja tokom vremena. Vozači moraju biti sigurni da će njihova vozila imati sve potrebne funkcionalnosti i mogućnosti koje su im obećane prilikom kupovine, kako bi se osigurala sigurnost i udobnost u vožnji.
