Novi BMW XM 50e: Hibridni SUV sa lošijim performansama među najgorima
BMW XM je jedan od najtežih modela sa M značkom, ali se ističe po ogromnoj snazi plug-in hibridnog pogona. Međutim, da bi ovaj model bio nešto pristupačniji, BMW je lansirao verziju 50e koja je hibrid, ali sa znatno lošijim performansama. Umesto V8 motora, u srcu hibridnog pogona je 6-cilindarski, 3.0-litarski turbo-benzinac koji pomaže elektromotor integrisan direktno u osmostepeni Steptronic Sport mjenjač. Ukupna kombinovana snaga pogonskog sistema je 476 KS, a maksimalni obrtni moment 700 Nm.
Iako zvuči impresivno, masa od 2.695 kg sugerira da će performanse biti na ivici ulaska u odabrano M društvo. Fabrički podaci pokazuju da ovaj auto 0-100 km/h stiže za 5,1 s, dok je maksimalna brzina ograničena na 250 km/h. Na električni pogon, maksimalna brzina je svega 140 km/h, sa dometom od preko 80 km. Ubrzanje je također loše, čak i u poređenju sa nekim modelima koji nisu u ponudi M odjeljenja.
Jedini automobili gori od XM-a 50e su daleko manji, jeftiniji i slabiji X1 i X2 M35i. Iako ima nešto skromnije performanse u odnosu na svoj pedigre, BMW XM 50e je prilično skup. Njegova cijena na njemačkom tržištu iznosi 132.400 evra. U poređenju, X5 xDrive50e košta 38.400 evra manje, a istovremeno je brži i ima veći domet na struju.
I dok su performanse novog BMW XM 50e možda lošije u poređenju sa nekim drugim modelima, ipak će privući ljubitelje marke koji žele hibridnu opciju sa luksuznim izgledom. Bez obzira na to, činjenica ostaje da je ovaj SUV među elitom najgori u smislu performansi.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu za više informacija o novostima iz sveta automobila.
