U Meksiku i Brazilu, zemljama koje su najveći proizvođači automobila u Latinskoj Americi, Kina je ušla na tržište i napreduje. Kineski gigant BYD trenutno gradi svoju najveću fabriku električnih automobila van Azije u Kamakariju, sjeveroistočnom Brazilu, sa predviđenim proizvodnim kapacitetom od 150.000 jedinica svake godine. Kineski automobili postaju sve popularniji u Latinskoj Americi, s obzirom da su obično jeftiniji od konkurencije, omogućavajući stanovnicima sa nižim i srednjim primanjima da kupe svoje prvo vozilo. Osim toga, ovaj trend je doprineo smanjenju zagađenja u velikim gradovima poput Santjaga, Bogote i Meksiko Sitija, jer se voze automobili sa ekološki prihvatljivim tehnologijama.
Sebastijan Hereros, ekonomista Ekonomske komisije za Latinsku Ameriku i Karibe (ECLAC), istakao je važnost brzog usvajanja elektromobilnosti u svim zemljama u regionu. Smatra da je Kina idealan partner u tom procesu zbog svojih proizvodnih kapaciteta i konkurentnih cijena. Ovo partnerstvo može donijeti brojne koristi u borbi protiv zagađenja i unapređenju transportnog sektora.
Uzimajući u obzir sve veći interes za električne automobile u Latinskoj Americi, BYD je odlučio uložiti u gradnju nove fabrike u Brazilu, kako bi bolje odgovorio na rastuću potražnju. Njihovi proizvodi su već prisutni na tržištu i privlače sve veću pažnju potrošača. Neki smatraju da je ova kineska kompanija pionir u prelasku na električnu mobilnost u regionu, te da će njihova prisutnost doprinijeti ubrzanom prihvatanju ovih tehnologija.
Električni automobili postaju sve popularniji širom svijeta zbog svoje ekološke prihvatljivosti i ekonomske isplativosti. Osim toga, vlade širom svijeta sve više podržavaju ovu vrstu transporta kroz razne podsticaje i subvencije. U Latinskoj Americi, ovo se posebno odnosi na zemlje s velikim urbanim populacijama, gdje je zagađenje ozbiljan problem. Uvođenje električnih automobila može značajno smanjiti emisiju štetnih gasova, doprinoseći poboljšanju kvaliteta života u gradovima.
ECLAC je pozvao sve zemlje u regionu da brzo pređu na elektromobilnost kako bi se suočile sa izazovima zagađenja i klimatskih promjena. Prema njihovim procjenama, postupna tranzicija ka ekološki prihvatljivim tehnologijama je ključna za održivi razvoj i zaštiti životne sredine. Kineska kompanija BYD je prepoznata kao lider u ovoj oblasti, te će njihova fabrika u Brazilu biti ključni faktor u ubrzanom prelasku na električnu mobilnost.
Uz podršku Kine kao partnera u ovoj tranziciji, Latinska Amerika može napraviti značajan korak ka održivijem i čišćem transportnom sektoru. Očekuje se da će sve veći broj kineskih automobila postati dio svakodnevnog saobraćaja u regionu, omogućavajući širenje elektromobilnosti i smanjenje zagađenja. Sve ovo ukazuje na pozitivan trend u borbi protiv klimatskih promjena i zaštiti životne sredine, te na potencijal za dalji ekonomski rast i razvoj u Latinskoj Americi.