Pripremni radovi za uklanjanje Starog savskog mosta u Beogradu su u punom jeku, a trebali bi trajati do 1. novembra. Gradonačelnik Aleksandar Šapić najavio je zatvaranje mosta za saobraćaj, dok opozicija izražava zabrinutost zbog nedostatka urbanističkog plana i dozvola za rušenje mosta. Đorđe Miketić, jedan od organizatora protesta, tvrdi da most nema dozvolu za rušenje i postavlja pitanje kako će građani s novobeogradske strane putovati do centra grada.
Gradonačelnik Beograda tvrdi da Stari savski most nikada nije dobio građevinsku dozvolu te najavljuje preusmeravanje saobraćaja na Brankov most tokom radova na Savskom mostu. Umesto tramvaja, građani će biti prevoženi autobusima. Postoje različita mišljenja građana o uklanjanju Starog savskog mosta, ali većina podržava ovaj korak.
Saobraćajni inženjer Dragomir Lukić smatra da je odluka o uklanjanju mosta ishitrena te predlaže izgradnju tri mosta umjesto jednog kako bi se rasteretili postojeći mostovi. On ističe da novi most ne mora biti velik i skup te da bi trebalo iskoristiti i preliti luk Starog savskog mosta za izgradnju novog. Grad planira gradnju tunela od Bulevara despota Stefana do Ekonomskog fakulteta u Karađorđevoj radi smanjenja saobraćajne gužve.
Lukić ističe da je neophodno postaviti tender za izgradnju mosta i tunela te se nada da će se pojaviti kvalitetni izvođači radova. On također navodi da kineski izvođači imaju uspešna iskustva na Balkanu, kao što je završetak Pelješkog mosta u Hrvatskoj, ali ističe da bi bilo poželjno osigurati konkurenciju putem tendera. Udruženi napori vlasti i stručnjaka trebali bi osigurati uspešnu realizaciju ovog značajnog infrastrukturnog projekta u Beogradu.
