Dolazak hladnih dana donosi promene u svakodnevnim navikama vozača, a jedno pitanje se ponavlja svake zime – kako što brže zagrejati motor automobila bez rizika od oštećenja. Mnogi vozači instinktivno ostavljaju vozilo da radi na mestu, verujući da je to najbolji način za pripremu motora za vožnju. Međutim, stručnjaci upozoravaju da ova praksa nije samo neefikasna, već može biti i štetna.
Savremeni automobili su projektovani tako da motor najbrže dostiže radnu temperaturu tokom lagane vožnje, a ne stajanjem na parkingu. Ipak, vozači često čine jednu ključnu grešku odmah nakon paljenja motora, koja direktno utiče na brzinu zagrevanja i potrošnju goriva. Naime, mnogi odmah uključuju grejanje čim se motor pokrene, što nije preporučljivo.
Kada se ventilator uključi, on koristi toplotu rashladne tečnosti kako bi zagrejao kabinu vozila putem izmenjivača toplote. Ovaj proces oduzima toplotu motoru, koji još uvek nije dostigao optimalnu radnu temperaturu. Posledica toga je da motoru treba više vremena da se zagreje, što dovodi do veće potrošnje goriva i većeg habanja, dok se energija rasipa na grejanje kabine, koja je u prvim minutima ionako slabog učinka.
Da bi motor brže dostigao radnu temperaturu, stručnjaci preporučuju da se prvih nekoliko minuta nakon paljenja grejanje drži isključeno ili na minimumu. Time se omogućava rashladnoj tečnosti da zadrži toplotu i pomogne motoru da se efikasnije zagreje. Vozači ne gube mnogo na komforu, jer će ventilacija i dalje ispuštati hladan ili mlak vazduh dok se motor ne zagreje.
Umesto da čekaju na parkingu, stručnjaci savetuju vozačima da krenu u laganu vožnju odmah nakon nekoliko minuta. To dovodi do ravnomernog zagrevanja motora bez dodatnog stresa. Ovakva praksa ne samo da štedi gorivo, već i produžava vek trajanja motora i smanjuje emisiju štetnih gasova. Mali trik sa grejanjem, u kombinaciji sa umerenom vožnjom, može značajno uticati na performanse vozila tokom hladnih zimskih jutara.
Pored toga, stručnjaci naglašavaju da vozači treba da budu svesni i drugih faktora koji mogu uticati na efikasnost zagrevanja motora. Na primer, redovno održavanje vozila, uključujući proveru rashladne tečnosti i sistema grejanja, može pomoći u očuvanju optimalne radne temperature motora. Takođe, vozači bi trebalo da vode računa o kvalitetu goriva koje koriste, jer to može imati direktan uticaj na rad motora u hladnim uslovima.
Uzimajući u obzir sve ove savete, vozači mogu značajno poboljšati efikasnost svojih automobila tokom zime. Umesto da se oslanjaju na zastarele metode kao što je stajanje na mestu sa uključenim motorom, bolje je da se upuste u laganu vožnju, što će omogućiti brže zagrevanje motora i smanjenje potrošnje goriva.
Na kraju, vozači će se osećati sigurnije i udobnije dok se suočavaju sa hladnim zimskim uslovima, znajući da su učinili sve što je u njihovoj moći kako bi zaštitili svoj automobil i optimizovali njegov rad. Implementacija ovih jednostavnih saveta može doneti dugoročne koristi i pomoći u očuvanju vozila, kao i smanjenju troškova goriva.
Uzimajući u obzir sve navedeno, vozači bi trebali da preispitaju svoje navike tokom zime i usvoje efikasnije načine zagrevanja motora, čime će doprineti i ekološkim standardima smanjenjem emisije štetnih gasova.
