Kako funkcioniše novi kružni tok na Trgu Nikole Pašiće (foto, video)

Dragoljub Gajić avatar

Na Trgu Nikole Pašića, juče je uspostavljen novi kružni tok koji će značajno unaprediti regulaciju saobraćaja i povećati nivo bezbednosti u ovom delu Beograda. Saobraćaj je pušten u rad nakon što su uklonjeni šatori sa platou ispred Skupštine Srbije, gde je prethodnih dana bio postavljen novogodišnji bazar. Ovaj kružni tok predstavlja ključnu promenu u načinu na koji vozači prolaze kroz ovu prometnu raskrsnicu, omogućavajući lakšu i bržu komunikaciju između više pravaca.

Kružni tok na Trgu Nikole Pašića ima polukružni prsten sa više traka, što jasno usmerava vozače i olakšava im odlučivanje o pravcu kretanja. Ovo rešenje ima za cilj da smanji zastoje i poveća efikasnost saobraćaja, što će se posebno odraziti na vozače koji koriste pristup garaži „Pionirski park“.

Jedna od najvažnijih novina koja dolazi sa ovim saobraćajnim rešenjem je način pristupa garaži „Pionirski park“. Od sada, vozači mogu ući u garažu samo iz pravca Igumanove palate, krećući se Ulicom Trg Nikole Pašića i skrećući desno u Ulicu Dragoslava Jovanovića. Ova promena je važna jer će pomoći u smanjenju saobraćaja na okolnim ulicama i poboljšati protok vozila.

Kružni tok povezuje nekoliko ključnih pravaca, uključujući Bulevar kralja Aleksandra, Trg Nikole Pašića, Dečansku ulicu i slične pravce. Ova povezanost je od suštinske važnosti za vozače koji se kreću kroz ovaj deo grada, jer omogućava brže kretanje i manju zagušenost saobraćaja.

Još jedna pozitivna promena vezana za ovu saobraćajnu reorganizaciju je uvođenje uvučenih autobusnih stajališta. Nova stajališta se nalaze sa strane Pionirskog parka, u pravcu ka Bulevaru kralja Aleksandra, i ne ometaju protok saobraćaja, što je dodatno unapredilo uslove za vozače i putnike.

Iz Sekretarijata za javni prevoz je saopšteno da su od juče ponovo uspostavljene linije javnog gradskog prevoza koje su koristile stajalište „Pionirski park“. Ovo je posebno važno za stanovnike koji koriste javni prevoz, jer će linije 24, 26, 27, 37, 44, 58, EKO1 i E2 minibusa ponovo biti u redovnom režimu vožnje.

Sve ove promene imaju za cilj da poboljšaju svakodnevno kretanje u Beogradu, smanje gužve i učine saobraćaj sigurnijim kako za vozače, tako i za pešake. Uvođenjem novog kružnog toka, gradske vlasti pokazuju posvećenost unapređenju infrastrukture i povećanju kvaliteta života građana.

Očekuje se da će novi režim saobraćaja doprineti bržem protoku vozila i smanjenju vremena čekanja na raskrsnicama, što će u konačnici poboljšati iskustvo vožnje u Beogradu. S obzirom na to da je kružni tok u trenu postao jedan od centralnih tačaka u Beogradu, pažnja vozača i pešaka biće usmerena na to kako bi se osiguralo bezbedno i efikasno kretanje.

U narednim danima, gradske vlasti će pratiti kako se novo rešenje pokazuje u praksi i kako će uticati na svakodnevni saobraćaj. U slučaju potrebe, moguće su dodatne prilagodbe kako bi se obezbedila maksimalna efikasnost ovog saobraćajnog rešenja.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci