Kako će to uticati na red letenja?

Dragoljub Gajić avatar

Kompanija WizzAir je obustavila točenje goriva na Aerodromu “Nikola Tesla” u Beogradu zbog sankcija prema Naftnoj industriji Srbije (NIS), koja je jedini snabdevač gorivom na ovom aerodromu. Ova informacija je potvrđena od strane više medija, a tokom protekle nedelje zabeležena su i hapšenja u vezi sa ovom situacijom. Aerodrom je, međutim, saopštio za Euronews da sankcije za sada nemaju značajan uticaj na avio-saobraćaj i da je snabdevanje gorivom neometano.

Ipak, putnici na letu iz Lisabona su se žalili da je njihov let kasnio nekoliko sati, a posada je navela da su zbog sankcija morali da toče gorivo u Budimpešti. Na društvenim mrežama pojavile su se slične tvrdnje, ali WizzAir nije odgovorio na upite Euronews-a. U izjavi za “Blic”, kompanija je istakla da sankcije dobavljaču goriva ne utiču na raspored letova.

Zoran Ilić, bivši državni sekretar u Ministarstvu saobraćaja, rekao je za Euronews da su odluke o sankcijama političke prirode i da su možda preuranjene. Kako je naveo, WizzAir će sada morati da snabdeva avione gorivom u Budimpešti i Temišvaru, što može povećati troškove zbog dodatnog opterećenja letelica i veće potrošnje goriva.

Uticaj ovih sankcija mogao bi biti značajan, naročito za niskotarifne avio-kompanije koje su fokusirane na smanjenje troškova. Luka Popović, urednik portala “Exyuaviation.com”, upozorio je da bi ova situacija mogla uticati na bazu WizzAir-a u Beogradu, kao i na cene avionskih karata koje su već visoke zbog prevelike potražnje i nedovoljne ponude.

Postavlja se pitanje šta bi moglo biti rešenje za ovu situaciju. Popović predlaže promenu vlasničke strukture u NIS-u kao najrealnije rešenje, što bi moglo omogućiti avio-kompanijama da ponovo normalno toče gorivo u Beogradu. Druga opcija bi bila pronalaženje drugog dobavljača goriva, ali bi to predstavljalo dugotrajan proces.

Euronews je pokušao da dobije reakciju Ministarstva saobraćaja, ali do zaključenja teksta nije bilo odgovora. Iz Lufthansa grupe su za Euronews Srbija izjavili da njihove kompanije i dalje redovno lete ka Srbiji i poštuju važeće sankcije.

Ova situacija izaziva zabrinutost među putnicima i posmatračima industrije zbog mogućih posledica po avio-saobraćaj u Srbiji. U tom kontekstu, važno je pratiti kako će se situacija dalje razvijati i koje će rešenje biti pronađeno kako bi se obezbedila stabilnost avio-saobraćaja i snabdevanja gorivom na Aerodromu “Nikola Tesla”.

U svetlu ovih dešavanja, putnici su u iščekivanju informacija o mogućim promenama u rasporedu letova i cenama karata, dok se avio-kompanije suočavaju sa izazovima u operacijama usled sankcija. Kako situacija bude evoluirala, očekuje se da će biti više informacija kako od zvaničnih izvora, tako i od samih avio-kompanija, koje će morati da se prilagode novonastalim okolnostima.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci