Mali, ali moćni „fićo“ doživljava renesansu
Zastava 750, poznat i kao „fićo“, bio je najpopularniji automobil u bivšoj Jugoslaviji. Proizveden u fabrici automobila „Crvena Zastava“ u Kragujevcu po licenci italijanskog Fiata, danas ponovno privlači pažnju ljubitelja oldtajmera. Proizvodi se u novoj verziji kao Fiat 500, a originalni fići su sve traženiji.
„Fićo“ je simbol jednog vremena i zemlje u kojem se nije jurilo autoputevima, već se uživalo u vožnji i druženju. Svi su ga vozili, jer je bio dostupan većini stanovništva. Danas, Udruženje ljubitelja fiće u Kragujevcu organizuje „Fića fest“ svake godine u junu kako bi sačuvali ovaj legendarni automobil od zaborava.
Ove godine, dvadeseti „Fića fest“ okupio je stotinu učesnika iz svih krajeva Srbije i regiona. Posetioci su mogli da vide različite modele fiće, stojadina i jugića, dok su vlasnici razmenjivali iskustva i priče o svojim ljubimcima. Mnogi mladi su takođe pokazali interesovanje za ovaj automobil, ali je teško naći originalne primjerke, jer vlasnici čuvaju svoje fiće kao dragocenu uspomenu.
Na „Fića festu“ su se pojavili i bajkeri iz okoline Kragujevca, koji su pokazali svoje ljubimce – „tristaća“ iz 1977. godine i jugića iz 1991. godine, koji čekaju na restauraciju kako bi se pokazali u punom sjaju iduće godine.
Najstariji fića na izložbi, proizveden 1965. godine, pripada Bojanu Milutinoviću iz Kragujevca, dok je najatraktivniji automobil na manifestaciji bio vlasništvo Željka Kneževića iz Nikšića u Crnoj Gori. Najudeljaniji fića došao je iz Makedonije, a vozila ga je Mickocki Ljiiljana.
Jubilarni „Fića fest“ završen je defileom učesnika glavnim ulicama Kragujevca, gde su zastavini oldtajmeri izazvali oduševljenje i aplauz građana. Tradicija ljubavi prema ovom legendarnom automobilu nastavlja se i danas, dok se „fićo“ ponosno voza ulicama Kragujevca i okoline.
