Jedan „Kinez“ već mora da mijenja planove: Evropa je tvrd orah

Kineska kompanija ima poteškoća u prodaji vozila brenda Ora i Wey na evropskom tržištu. Great Wall Motors će zatvoriti svoje sjedište u Minhenu u Njemačkoj i otpustiti cjelokupno osoblje, uključujući menadžerski tim. Odluka je navodno donesena zbog sporog prodaje na Starom kontinentu, gdje je od ukupno 316.018 vozila isporučenih 2023. godine, samo 6.300 završilo u Evropi. Proizvođač automobila nedavno je pomjerio cilj prodaje izvan Kine sa 2025. na 2030. godinu zbog „izazovnih uslova na tržištu“. Kancelarije u Minhenu će se zatvoriti krajem augusta, a svi zaposleni će biti otpušteni. Great Wall je izdao saopštenje o posvećenosti evropskim tržištima, ali istovremeno priznaje potrebu za prilagođavanjem usred nestabilnosti tržišta. Planirano širenje na Španiju, Italiju, Portugal, Belgiju, Luksemburg, Holandiju, Austriju, Švajcarsku, Dansku, Island i Bugarsku za 2024. je otkazano. Linija proizvoda trenutno uključuje modele Ora 03, Wey 03 i 05 SUV. Upitno je da li će evropski debi Ora 07 limuzine biti održan kako je prvobitno najavljeno. Great Wall će poštovati već uspostavljene sporazume o partnerstvu u Nemačkoj, Velikoj Britaniji, Irskoj i Švedskoj, a upravljanje će se sada odvijati direktno iz Kine.