Hrvatski stručnjak za energetiku Davor Štern je u intervjuu za medije komentarisao trenutnu situaciju u vezi sa Naftnom industrijom Srbije (NIS), koja je pod kontrolom mađarskog MOL-a, i njenim uticajem na Hrvatsku i širi region. Štern je izrazio zabrinutost da bi INA mogla postati „igračka“ MOL-a, ističući da je to rezultat propuštenih prilika iz prošlosti kada je njegovo rukovodstvo u INA-i razmatralo spajanje sa MOL-om.
Prema Šternovim rečima, tokom kasnih 1990-ih, postojala su ozbiljna razmatranja o spajanju kompanija, koja su, nažalost, propala zbog političkih promena u Hrvatskoj. „Sada će Mađarska preuzeti NIS, a INA će ostati pod kontrolom MOL-a“, rekao je Štern, naglasivši da je MOL, kupovinom NIS-a, ostvario značajnu prednost na tržištu.
Jedan od ključnih problema, kako je istakao, ostaje sudbina rafinerije u Rijeci i kompanije Janaf. Štern je ukazao na to da MOL nije ispunio obaveze iz 2003. godine koje se odnose na obnovu rafinerija u Sisku i Rijeci, a zatvaranje rafinerije Sisak je već postalo realnost. „Rafinerija Rijeka se obnavljala dugi niz godina, ali očigledno nije bilo volje MOL-a da to učini“, dodao je on.
Štern je naglasio da je situacija neprihvatljiva, jer Rijeka zavisi od odluka MOL-a, i smatra da bi Hrvatska trebala ponovno preuzeti punu kontrolu nad rafinerijom. On veruje da raskid ugovora sa MOL-om može biti rešenje za vraćanje rafinerije pod punu ingerenciju Hrvatske.
MOL je, prema Šternovim rečima, kompanija koja deluje u interesu svojih akcionara i ima snažnu podršku mađarskih vlasti, što stvara dodatne izazove za Hrvatsku. On je izrazio sumnju u MOL-ove obećanja o budućnosti rafinerije u Rijeci, podsećajući da su ranija obećanja o obnovi rafinerija ostala neispunjena. „Dok god MOL dobija rusku naftu, biće mu jeftinije prerađivati je u Mađarskoj“, rekao je Štern.
U vezi sa mogućnošću preuzimanja rafinerije u Rijeci, Štern ističe da je to moguće jedino raskidom ugovora, ukoliko jedna strana nije zadovoljna. „Ili treba dobiti čvrste garancije da će rafinerija nastaviti da radi“, dodao je on.
Štern se takođe osvrnuo na potencijalne posledice spajanja NIS-a i rafinerije u Pančevu sa rafinerijom u Százhalombatti, ističući da bi to moglo ugroziti tržište za transport koje pruža Janaf. On je ukazao na to da bi Rijeka mogla postati značajno trgovačko mesto za prerađivanje nafte s mediteranskog tržišta, nezavisno od ruske nafte.
Ipak, naglasio je potrebu za oprezom i osiguranjem dugoročnog rada rafinerije Rijeka, koja bi trebala biti povezana sa Janafom zbog skladišnih kapaciteta. „Moramo pronaći simbiozu, bez obzira na to što možda nije prirodna“, rekao je Štern.
Sve u svemu, trenutna situacija u vezi sa NIS-om i MOL-om stvara brojne izazove za Hrvatsku, a Štern je pozvao na hitne akcije kako bi se obezbedila stabilnost i budućnost hrvatske energetske industrije. Njegove reči ukazuju na potrebu za jasno definisanim strategijama i politikama koje će omogućiti Hrvatskoj da se suoči sa novim izazovima u energetskom sektoru.
