Mađarski ministar vanjskih poslova Péter Szijjártó danas je kritizirao Hrvatsku, navodeći da nije pouzdana zemlja za tranzit nafte. Ovo dolazi nakon što je dobio pismo potpredsjednika Europske komisije (EK) Valdisa Dombrovskisa u kojem ističe da Mađarska i Slovačka nisu ugroženi u snabdijevanju nakon što je Ukrajina uvela sankcije ruskom „Lukoilu“ te da postoji još jedan naftovod koji ide kroz Hrvatsku preko kojeg se mogu snabdijevati.
Szijjártó je podsjetio putem Facebook objave da su se Mađarska i Slovačka prije tjedan i pol obratile Europskoj komisiji zbog odluke Ukrajine da obustavi tranzit ruske sirove nafte preko „Lukoila“, čime je ugroženo sigurno snabdijevanje za te dvije zemlje.
Šef mađarske diplomacije je rekao da pismo Dombrovskisa, koje je primio u četvrtak, „još jednom dokazuje da Ukrajinci mogu raditi što god žele s zemljama članicama EU, posebno ako su one za mir i ne isporučuju oružje“.
„Očigledno je slučajnost da je hrvatski premijer prekjučer napisao pismo predsjedniku EK u kojem reklamira naftovod koji prolazi kroz Hrvatsku“, naveo je Szijjártó.
Prema njegovim riječima, postoji problem jer Hrvatska „jednostavno nije pouzdana tranzitna zemlja“ zbog podizanja taksi za tranzit nafte pet puta više od prosječne tržišne naknade na početku rata u Ukrajini u veljači 2022. godine.
„Nije pouzdano jer je onemogućeno mađarskoj naftnoj i plinskoj kompaniji MOL da ugovara dugoročne kapacitete za isporuku. Nije pouzdano jer nisu izvršili investicije potrebne za povećanje kapaciteta naftovoda, a podatke koje daju o maksimalnom kapacitetu nitko nikada nije dokazao“, naveo je Szijjártó.
On je zaključio da će obustavljanje isporuke ruske sirove nafte preko Ukrajine ostaviti Mađarsku i Slovačku na „milost i nemilost nepouzdanoj tranzitnoj zemlji“.
Slovačka i Mađarska su priopćile da su prestale dobivati naftu od svog ključnog dobavljača „Lukoila“ nakon što je Ukrajina prošlog mjeseca zabranila tranzit nafte te kompanije naftovodom Družba.
Te dvije zemlje su se nakon toga obratile EU s zahtjevom da posreduje u rješavanju tog problema i da utječe na Ukrajinu da dozvoli tranzit nafte.
