Dok se Evropljani pripremaju za rast cena nafte i gasa, zemlje G7 pozivaju se da uvedu porez na kompanije fosilnih goriva koje ostvaruju veliki profit zbog sukoba u Iranu. Optužbe se odnose na to da ove kompanije profitiraju na račun eskalacije sukoba na Bliskom istoku, dok globalne cene nafte ostaju nestabilne.
Pre izbijanja rata protiv Irana, cena nafte tipa Brent, koja se koristi kao svetska referentna tačka, kretala se u rasponu od 60 do 70 dolara po barelu. Međutim, nakon blagog pada, cene su 12. marta 2023. godine skočile iznad 100 dolara po barelu, što je rezultat napada na tri teretna broda u Zalivu.
Ormuski moreuz, koji predstavlja ključnu trgovačku tačku, omogućava prolaz oko jedne petine globalnih zaliha nafte, što je oko 20 miliona barela dnevno. Teheran nastavlja sa napadima na komercijalne brodove u ovom moreuzu, a ranije je upozoravao da bi prolaz mogao biti zatvoren za plovidbu. Ako protok kroz ovu rutu ostane obustavljen, cene nafte će verovatno ostati iznad 100 dolara.
Analitičari iz kompanije Vud Makenzajn ističu da će proizvođači sa Bliskog istoka možda morati da povećaju izvoz putem gasovoda Istok-Zapad do Crvenog mora, dok bi dodatne količine mogle biti isporučene u Sredozemno more iz Iraka. Očekuje se da će više cene podstaći proizvođače da maksimiziraju proizvodnju, ali to nije nešto što se može lako ostvariti.
U sredu su se desetine zemalja, uključujući veći deo Evrope, dogovorile da oslobode rekordnu količinu nafte iz svojih rezervi za vanredne situacije, kako bi se suočile sa problemima nestašice i visokih cena. Sve 32 članice Međunarodne agencije za energiju objaviće 400 miliona barela nafte, što je više nego dvostruko više od prethodnog rekorda postignutog nakon invazije Rusije na Ukrajinu. Ipak, ova količina odgovara samo oko četiri dana globalnih zaliha.
Fani Petitbon iz organizacije 350.org naglašava da je ovo rešenje nedovoljno i da je potrebno uvesti porez na kompanije koje doprinose klimatskoj krizi. Prema njenim rečima, radni ljudi ne bi trebali da snose troškove dok naftne kompanije profitiraju na račun sukoba na Bliskom istoku. Ona takođe ukazuje na potrebu za hitnim ukidanjem zavisnosti od fosilnih goriva.
Novo istraživanje organizacije „Transport i životna sredina“ pokazuje da će Evropljani plaćati dodatnih 150 miliona evra dnevno zbog „geopolitičke premije“ s obzirom na cene nafte koje prelaze 100 dolara po barelu. Tokom 2022. godine, kada su cene nafte prešle ovu granicu, Evropljani su potrošili dodatnih 55 milijardi evra na pumpama.
U junu 2022. godine, cene benzina i dizela bile su iznad 2 evra po litru, što znači da su vozači trošili do 31 evro više za punjenje rezervoara od 50 litara nego pre krize. Ipak, 7,7 miliona električnih automobila u Evropi već je smanjilo potrošnju nafte za 126.000 barela dnevno.
Klimatski stručnjaci ističu da veze između fosilnih goriva i sukoba dodatno potkrepljuju argumente za prelazak na čiste izvore energije, poput solarne i energije vetra. Ove zelene metode ostaju isplative bez obzira na geopolitičke tenzije.
Klemans Diboa iz 350.org ukazuje na to da sukobi otkrivaju duboku manu u energetskom sistemu, gde kompanije za proizvodnju fosilnih goriva ostvaruju profit dok se domaćinstva i preduzeća bore sa visokim troškovima. Ona naglašava da vlade G7 moraju prestati da podržavaju ovaj model smanjenjem poreza na fosilna goriva koja omogućavaju naftnim kompanijama da povećavaju svoje zarade.
Na kraju, pravi odgovor bi bio snažan porez na neočekivane prihode, koji bi trebao da se preusmeri domaćinstvima i ubrza prelaz na čiste izvore energije, smanjujući zavisnost od goriva koja doprinose klimatskim poremećajima i globalnoj nestabilnosti.
