Evo zašto vam je više muka u električnim automobilima (VIDEO)

Dragoljub Gajić avatar

Električni automobili su u poslednjih nekoliko godina postali veoma popularni, a njihova prodaja raste u svim delovima sveta, posebno u Evropskoj uniji. Prema najnovijim podacima, električna vozila čine oko 17 odsto ukupne prodaje novih automobila u EU. Ova cifra ukazuje na značajnu promenu u potražnji potrošača i prelazak na održivije opcije prevoza.

Međutim, sa porastom popularnosti električnih automobila, pojavljuje se i niz problema koji su do sada bili manje uočljivi. Jedan od najizrazitijih problema jeste udobnost putnika u ovim vozilima. Iako električni automobili nude tišu vožnju i niže emisije štetnih gasova, mnogi putnici izveštavaju da se u njima često osećaju loše, što je u velikoj meri suprotno iskustvima u tradicionalnim benzinskim i dizel modelima.

U istraživanju koje je sprovedeno među vozačima električnih automobila, otkriveno je da se mnogi od njih suočavaju sa problemima kao što su mučnina, vrtoglavica i nelagodnost tokom vožnje. Stručnjaci smatraju da je ovo delimično posledica načina na koji električni automobili upravljaju snagom i kako se ponašaju na putu. Električni automobili, za razliku od vozila sa unutrašnjim sagorevanjem, imaju trenutni obrtni moment, što može dovesti do oštrih ubrzanja i usporavanja. Takvi nagli pokreti mogu uzrokovati nelagodnost kod putnika, posebno kod onih koji su osetljivi na promene u kretanju.

Pored toga, električni automobili često imaju drugačiji raspored težine zbog akumulatora koji se nalaze na dnu vozila. Ova promena u težištu može uticati na stabilnost i vožnju, što dodatno može doprineti osećaju nelagodnosti. U poređenju sa vozilima sa tradicionalnim motorima, gde je raspored težine drugačiji, putnici u električnim automobilima mogu primetiti razlike u prenosu vibracija i udaraca sa puta.

Osim fizičkih aspekata vožnje, postoji i psihološki faktor koji može uticati na percepciju putnika o udobnosti. Mnogi vozači električnih automobila izveštavaju o osećaju „neprirodne“ tišine tokom vožnje, što može izazvati anksioznost kod nekih putnika. U tradicionalnim vozilima, zvuk motora često služi kao znak prisutnosti i kontrole nad vozilom. U električnim vozilima, tišina može stvoriti osećaj nesigurnosti, posebno kod vozača koji nisu navikli na ovaj novi način vožnje.

Kako bi se rešili ovi problemi, proizvođači automobila rade na različitim rešenjima. Neki od njih uključuju unapređenje dizajna enterijera kako bi se putnicima pružila veća udobnost, kao i razvoj tehnologija koje bi mogle smanjiti osećaj nelagode tokom vožnje. Takođe, istraživači i inženjeri rade na unapređenju sistema vešanja i upravljanja kako bi se poboljšala stabilnost vozila i smanjili neprijatni osećaji.

U svetlu ovih izazova, važno je napomenuti da električni automobili i dalje imaju brojne prednosti. Njihova ekološka održivost i smanjenje emisija CO2 čine ih privlačnom opcijom za mnoge potrošače. Pored toga, troškovi održavanja električnih vozila su često niži u poređenju sa tradicionalnim vozilima, što ih čini ekonomičnijim na duži rok.

Kako se tržište električnih automobila nastavlja razvijati, očekuje se da će se i dalje raditi na rešenjima koja će omogućiti putnicima da se osećaju udobnije tokom vožnje. U međuvremenu, edukacija potrošača o karakteristikama električnih vozila može pomoći u smanjenju anksioznosti i nelagodnosti, dok se vozači prilagođavaju novim tehnologijama i načinima vožnje.

Na kraju, uspeh električnih automobila na tržištu zavisi od sposobnosti proizvođača da odgovore na izazove koje donosi ova nova tehnologija, kao i od spremnosti potrošača da prihvate i prilagode se ovim promenama. Samo vreme će pokazati kako će se ovaj trend razvijati i kakav će uticaj imati na budućnost automobilske industrije.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci