Gradnja dionice Mostar Jug – tunel Kvanj, koja je duga 9,2 kilometara, uskoro bi trebala početi a nedavno su otkriveni detalji o ponudama za njenu izgradnju. Dio finansiranja za ovaj projekt trebao bi doći iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Prema dokumentu o otvaranju ponuda u vlasništvu Fokusa, najpovoljniju ponudu za izgradnju ove dionice dala je austrijska kompanija Strabag u iznosu od 179.077.554 evra. S druge strane, turska kompanija Cengiz Insaat je ponudila skuplju cijenu od gotovo 10 miliona eura, tačnije 190.738.809 evra, prijavivši svoju ponudu samo pola sata prije Strabag-a.
Treću ponudu za ovaj projekt dala je bh. kompanija Euro-Asfalt u iznosu od 181.724.400 evra. Međutim, prema nezvaničnim informacijama, azerbejdžanska kompanija Azvirt se povukla i nije zvanično predala svoju ponudu.
Prema planovima iz Autoceste FBiH, ova dionica bi trebala biti izgrađena do 2028. godine. Izgradnja ove dionice će biti od velikog značaja za lokalno stanovništvo kao i za razvoj saobraćaja i infrastrukture u regiji.
Uzimanje kredita od strane EBRD je važan korak ka realizaciji ovog projekta, kako bi se poboljšala saobraćajna povezanost i olakšala mobilnost u ovom dijelu Bosne i Hercegovine. Očekuje se da će izgradnja ove dionice biti od velike koristi za ekonomski razvoj i turističku industriju.
Nadamo se da će odabir najpovoljnije ponude biti u skladu sa zahtjevima kvalitete i sigurnosti, te da će se gradnja odvijati u skladu sa planovima i predviđenim rokovima. Autoceste FBiH će nastaviti pratiti napredak projekta i pružati ažurirane informacije zajedno sa svojim partnerima.
Uzbuđenje zbog početka gradnje dionice Mostar Jug – tunel Kvanj je veliko među lokalnim stanovništvom i poslovnim sektorom, te se očekuje da će ovaj projekat imati pozitivan uticaj na privredu i društvo u regiji.
Ova dionica će omogućiti brži i sigurniji saobraćaj, a smanjenje gužvi na ovom potezu će poboljšati kvalitet života građana. Također, otvaranje novih radnih mjesta tokom gradnje i nakon završetka projekta će doprinijeti ekonomskom razvoju regije.
Obnova i razvoj infrastrukture su ključni za dugoročni prosperitet zemlje, te je važno kontinuirano ulagati u modernizaciju puta, mostova i tunela kako bi se osigurala bezbjednost i efikasnost saobraćaja. Ovaj projekat je samo jedan od koraka ka unapređenju putne infrastrukture u Bosni i Hercegovini.
Ponosni smo na napredak koji se postiže u oblasti saobraćajne infrastrukture i radujemo se vidjeti novu dionicu Mostar Jug – tunel Kvanj uskoro u funkciji. Nadamo se da će ovaj projekat biti uspješno realizovan i da će donijeti mnoge koristi zajednici i privredi u regiji.
Uz podršku EBRD i angažovanje renomiranih građevinskih kompanija, vjerujemo da će se izgradnja dionice Mostar Jug – tunel Kvanj odvijati po planu i da će rezultirati modernom, sigurnom i efikasnom saobraćajnom vezom u ovom dijelu Bosne i Hercegovine.
