Prodaja električnih automobila u Njemačkoj posrće zbog visokih cijena, navodi se u novom istraživanju tržišta koje je proveo stručnjak za automobilsku industriju Ferdinand Dudenhofer. On je ustanovio da su električni automobili u prosjeku znatno skuplji od benzinskih modela, zbog čega je njihova popularnost manja.
Dudenhofer je analizirao cijene 20 najprodavanijih modela električnih automobila i njihovih benzinskih pandana, uzimajući u obzir popuste koje trgovci nude. Prosječna cijena električnog automobila je 45.040 evra, dok je prosječni popust 12,9 odsto, što znači da su kupci u prosjeku platili 39.236 evra. S druge strane, benzinski modeli koštaju u prosjeku 38.228 evra prije popusta od 15 odsto, što znači da su kupci u prosjeku platili 32.355 evra, gotovo 7000 evra manje od električnih modela.
Premijum proizvođači poput BMW-a drže malu razliku u cijeni između električnih i benzinskih modela, dok proizvođači poput Opela imaju veliku razliku u cijeni. Električna Corsa je primjerice bila 79 odsto skuplja od benzinske verzije, dok je Mokka u e-izdanju bila skuplja za 35 odsto.
Dudenhofer ističe da su električni automobili i dalje preskupi za prosječnog potrošača zbog velike razlike u cijeni. Opel i Peugeot su u prvih sedam mjeseci 2024. prodali samo jedan električni automobil na svakih 19 benzinskih automobila u Njemačkoj. Udio e-automobila u prodaji od početka godine do kraja jula je iznosio 12,2 odsto.
BMW e-automobili imaju udio od 16,7 odsto u prodaji, dok je situacija s Meredesom slična. Dudenhofer objašnjava da je to zbog relativno male cjenovne razlike između električnih i benzinskih modela. Primjerice, BMW X1 na električni pogon skuplji je samo šest odsto u odnosu na benzinski model.
U međuvremenu, prodaja električnih automobila je pala od početka godine s istekom državnih subvencija. Kako se ističu subvencije, građani i firme su manje zainteresirani za kupovinu ovih vozila.
Dok cijene električnih automobila ostaju visoke, potražnja će vjerojatno ostati niska. Međutim, kako se tehnologija razvija i cijene padaju, očekuje se da će električni automobili postati sve popularniji među potrošačima. U međuvremenu, proizvođači automobila morat će razmotriti svoje cjenovne politike kako bi potaknuli veću prodaju električnih automobila na njemačkom tržištu.
