Do kraja godine ugovor za najduži tunel u BiH

Bojan Janković avatar

Tenderska procedura za izbor izvođača radova na tunelu Prenj započela je u rujnu 2022. godine i još uvijek nije završena. Tenderski proces trenutno se nalazi u završnoj fazi, a planira se da ugovor s izvođačem radova bude dodijeljen do prosinca 2024. godine. Ukupna vrijednost projekta na autoputu od Ovčara do Mostara Sjever trebala bi iznositi oko 1,1 milijardu KM.

U okviru ovog projekta, tunel Prenj bit će najveći tunel u Bosni i Hercegovini i deveti po veličini u cijeloj Europi. Duljina desne tunelske cijevi iznositi će 10.165 metara, dok će lijeva cijev biti pet metara kraća. Izgradnja tunela obavljat će se poštivanjem svih sigurnosnih standarda Europske unije, s većim profilom i pregradama.

Jedan od najvećih rizika prilikom gradnje tunela su nepredvidljivi geološki uvjeti terena kroz koji prolazi tunel. Ispitivanja i istraživanja terena mogu pomoći u smanjenju rizika, ali potpuno definiranje ovih uvjeta unaprijed nije moguće. Ovaj projekt poduzima se uz podršku Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD).

Za izgradnju ove dionice prijavilo se osam kompanija, no dvije su odmah isključene jer nisu ispunjavale sve uvjete. Prema nekim izvorima, kasnije su još tri kompanije isključene. Na odobrenje EBRD-u poslane su kompanije „Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret“, „Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S.“ i konzorcij „DL Limak Joint Adventure“. Konačna odluka o izboru izvođača će biti poznata nakon što EBRD dostavi svoj izvještaj.

Nedavno je potpisan ugovor o grantu vrijedan 3,5 milijuna eura između v.d. direktora „Autocesta FBiH“ Denisa Lasića i direktorice EBRD-a za Bosnu i Hercegovinu Manuele Naesl. Ovaj grant podržava pripremu i provedbu projekta Ovčari – tunel Prenj – Mostar Sjever.

Kao što su iz „Autocesta FBiH“ naglasili, podaci o rasporedu rokova su podložni promjeni ovisno o evaluaciji, brzini odgovora kreditora i ponuđača te mogućih dodatnih zahtjeva ponuđača tijekom evaluacijskog procesa. Ukoliko dođe do promjena u rasporedu, iste će biti usklađene i odobrene od strane Europske banke za obnovu i razvoj, koja je vodeći međunarodni financijski institut na predmetnoj dionici.

Ukupan proces izbora izvođača radova na tunelu Prenj predstavlja značajan korak u razvoju infrastrukture Bosne i Hercegovine te će doprinijeti boljoj povezanosti i razvoju gospodarstva regije. Izgradnja ovog tunela će omogućiti brži i sigurniji promet te će unaprijediti kvalitetu života građana koji koriste ovaj prometni pravac. Očekuje se da će izgradnja ovog tunela biti značajan doprinos modernizaciji prometne infrastrukture Bosne i Hercegovine te da će se pozitivno odraziti na ukupan gospodarski razvoj zemlje.

Bojan Janković avatar
Pretraga
Najnoviji Članci