Nova deonica auto-puta E-763 „Miloš Veliki“ od Pakovraće do Požege, u dužini od 19,56 kilometara, zvanično će biti otvorena za saobraćaj danas do 12 sati, kako je najavio predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Ova deonica, koja uključuje dva najduža drumska tunela u Srbiji, Laz i Munjino brdo, svečano je otvorena u subotu. Vučić je tom prilikom istakao da je Srbija postala jaka država sa razvijenom infrastrukturom i modernim auto-putevima.
„Prelazimo iz prošlosti u savremeno vreme. Sve bivše staze i bogaze, pune rupa, postale su auto-putevi koji ispunjavaju savremene standarde,“ rekao je Vučić. On je naglasio da je deonica od Preljine do Požege jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u zemlji.
Predsednik je priznao da su postojale sumnje u mogućnost završetka ovog auto-puta, posebno zbog teške geologije planina Jelice, ali je istakao da su zajedno sa kineskim partnerima prevazišli sve prepreke. „Ova deonica je od ogromnog značaja za naš narod, ne samo za Moravički, već i za Zlatiborski okrug,“ dodao je Vučić, naglašavajući da je ovo tek početak nove ere.
Planirano je da se od Požege izgrade dva kraka auto-puta, jedan prema Dugoj Poljani preko Arilja i Ivanjice, a drugi prema Zlatiboru. Vučić je najavio da će se već od ponedeljka krenuti u pregovore sa partnerima za ove nove deonice.
On je takođe ukazao na to da će Srbija nastaviti sa izgradnjom i unapređenjem infrastrukture, bez obzira na protivljenja. „Oni koji su nešto učinili, koji su gradili, ulaze u istoriju,“ rekao je predsednik, dodajući da je ponosan na postignuća Srbije u izgradnji puteva. „U poslednjih 12 godina izgradili smo više kilometara puteva nego što je to urađeno za 67 godina,“ istakao je Vučić.
Deonica auto-puta od Pakovraće do Požege je deo šireg projekta Preljina – Požega, koji ukupno ima 30,96 kilometara, a od čega je 11,4 kilometara pušteno u saobraćaj 2022. godine. Ovaj projekat je finansirala Vlada Srbije, a glavni izvođač radova je kineska kompanija „China Communications Construction Company“.
Tokom izgradnje, projektovano je 35 mostova ukupne dužine 5.196 metara, kao i tri tunela. Tuneli Laz i Munjino Brdo su trenutno najduži drumski tuneli u Srbiji, a njihova izgradnja je bila izazovna zbog težih geoloških uslova. U prvoj trećini deonice nalazi se tunel Trbušani, dok se trasa dalje penje obroncima planine Ovčar i Jelice.
Svi tuneli su projektovani sa po dve odvojene tunelske cevi, svaka za jedan saobraćajni smer. Pored tunela, izgrađeni su i brojni mostovi i nadvožnjaci kako bi se obezbedila sigurnost i efikasnost saobraćaja. Ova nova deonica će značajno poboljšati povezanost između Srbije i Crne Gore, kao i između Rumunije, Srbije, Crne Gore i Italije.
S obzirom na sve navedeno, otvaranje nove deonice auto-puta E-763 predstavlja značajan korak napred za infrastrukturu Srbije. Predsednik Vučić je naglasio da će se Srbija nastaviti razvijati i modernizovati, čime će se omogućiti bolja povezanost i veća sigurnost na putevima. Ovaj projekat ne samo da će unaprediti saobraćaj, već će doprineti i ekonomskom razvoju regiona, otvarajući nova radna mesta i povećavajući pristup raznim uslugama.
