Da li znate koje zamke u saobraćaju donosi ovaj prelazni period

Dragoljub Gajić avatar

Već godinama unazad, statistika pokazuje da se u septembru dešava podjednak broj saobraćajnih nezgoda kao u julu i avgustu, a broj poginulih često je veći. U 2023. godini, u prvih deset dana septembra, 16 osoba je poginulo u saobraćajnim nezgodama u Srbiji, što se poklapa sa petogodišnjim prosekom za isti period, kako izveštava Auto-moto revija.

Sa početkom nove školske godine, više od 750.000 đaka kreće u školu, što dodatno povećava rizik od nezgoda. Prošle godine nije bilo poginulih učenika u školskim zonama, ali je 90 njih povređeno u nezgodama. Najčešći uzrok nesreća na ovim mestima je nepoštovanje ograničenja brzine, koje za zonske škole iznosi 30 km/h, dok je van naselja 50 km/h. Takođe, deca često pretrčavaju van pešačkih prelaza, što dodatno komplikuje situaciju.

U prvim jutarnjim satima, između 7:00 i 8:00, događa se petina svih nezgoda u blizini škola, a slična situacija je i između 12:00 i 13:00, kada se nastava završava. Vozači moraju biti na oprezu i prilagoditi vožnju uslovima, posebno u svetlu skraćenih dana i sve češćih kiša.

Septembar donosi kraće dane i duže noći, a vozači treba da se naviknu na vožnju pri smanjenoj vidljivosti. Čak 40% svih nezgoda događa se noću, a polovinu smrtno stradalih čine sudari koji se dešavaju u mraku. Vozači bi trebali koristiti farove i prilagoditi brzinu vožnje, jer se vidno polje sužava u uslovima slabog osvetljenja.

Pored toga, septembar je i vreme kada mnogi ljudi odlaze na odmor, pa je važno dobro isplanirati put i praviti pauze. Vremenske prilike, poput kiše, takođe mogu uticati na bezbednost vožnje. Prve kapi kiše na suvom kolovozu formiraju klizav sloj, što može uzrokovati akvaplanning. Istraživanja pokazuju da se zaustavni put na mokrom kolovozu može produžiti do 50%.

U septembru se povećava i broj traktora na putevima zbog poljoprivrednih radova, što dodatno povećava rizik. Mnogi traktori nemaju ispravnu svetlosnu signalizaciju, što ih čini teško uočljivim. Takođe, neodgovorni vozači često izlaze na put sa blatom sa traktora, što stvara dodatne opasnosti.

Na kraju, jutarnja magla koja se može javiti u septembru takođe predstavlja rizik. U uslovima smanjene vidljivosti, važno je uključiti svetla za maglu, smanjiti brzinu i držati veće odstojanje od drugih vozila. Vozači treba da budu posebno pažljivi u ovim uslovima kako bi izbegli potencijalno fatalne nesreće.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci