Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen postavila je novi cilj pred sebe uoči ponovnog izbora na tu funkciju – omogućiti putnicima da putuju vozom širom Evrope koristeći jednu kartu za sve destinacije. Ova inicijativa je prepoznata kao važna jer putnici često moraju da kupuju odvojene karte od različitih operatera, što može dovesti do problema ako voz kasni ili je otkazan.
U svojim političkim smernicama, von der Leyen je istakla da prekogranično putovanje vozom i dalje predstavlja izazov za mnoge građane, te je najavila da će Komisija predložiti novu Uredbu o jedinstvenoj digitalnoj rezervaciji i prodaji karata. Cilj ove uredbe je omogućiti Evropljanima da kupe jednu kartu na jednoj platformi i da imaju prava putnika za celo putovanje.
Međutim, ova inicijativa nije nova – još u decembru 2020. godine, Komisija je predstavila Strategiju održive i pametne mobilnosti, koja je uključivala preporuke za podršku razvoju multimodalnih usluga prodaje karata, uključujući i prodaju karata za železnicu. Ipak, predlog Uredbe o multimodalnim digitalnim uslugama mobilnosti nije odobren od strane Regulatornog odbora za nadzor, a predlog je na kraju odbijen.
Prema nevladinoj organizaciji Transport i životna sredina, predlog Uredbe o multimodalnim digitalnim uslugama mobilnosti je bio sastavljen tako da omogući Evropljanima da kupe jednu kartu za celo prekogranično putovanje. Međutim, lobiranje železničkih operatera dovelo je do toga da ovaj predlog nije bio prihvaćen.
Zajednica evropskih železničkih i infrastrukturnih kompanija nije komentarisala ove tvrdnje, ali je iznela slične zabrinutosti, dok se sam predlog von der Leyen fokusirao samo na železnički saobraćaj, dok je predlog MDMS kombinovao različite vidove transporta.
Sada ostaje da se vidi kako će se Komisija dalje fokusirati – na ograničeni predlog predsednice von der Leyen ili će pokušati da oživi MDMS inicijativu koja obuhvata različite vidove transporta i olakšava rezervaciju karata i planiranje ruta.
